Řetězové kolo 10B-1 z=114 pro pouzdro Taper-Lock 2517

Popis zboží

Řetězové kolo 10B-1 z=114 pro pouzdro Taper-Lock 2517 spolupracuje s válečkovým řetězem 10B-1 (evropská norma DIN 8187 / ISO 606), jednořadým (simplex), s roztečí 15,875 mm (5/8"). Má 114 zubů a je vyrobeno z oceli C45.

Kolo má sedlo pro upínací pouzdro Taper-Lock 2517, takže se montuje na hřídel bez vyvrtávání otvoru a bez drážky pro pero v kole - stačí zvolit pouzdro 2517 s otvorem odpovídajícím hřídeli. Průměr náboje je 110 mm a celková šířka kola 45 mm. Pouzdro není součástí dodávky - pouzdro 2517 lze zakoupit samostatně v naší nabídce.

Technické údaje

Použití

Pracuje v řetězových převodech průmyslových strojů, kde je důležitá snadná výměna kola.

Často kladené otázky

S jakým řetězem toto kolo spolupracuje?

S válečkovým řetězem 10B-1 podle evropské normy DIN 8187 / ISO 606 s roztečí 15,875 mm. Jednořadé kolo vyžaduje jednořadý řetěz (simplex).

Hodí se pro řetěz ASA 50?

Ne. Řetěz ASA 50 (americká norma) má stejnou rozteč a průměr válečku, ale jinou vnitřní šířku (9,52 mm místo 9,65 mm). Kolo 10B je přizpůsobeno řetězu evropské normy, proto by se tyto systémy neměly kombinovat.

Je toto kolo k dispozici i v jiném provedení?

Ano. K dispozici je také: Řetězové kolo 10B-1 z=114 pro pouzdro Taper-Lock 2517, litinové.

Lze kužel pouzdra před montáží namazat?

Ne. Pouzdro drží díky tření a mazivo na kuželových plochách může způsobit příliš hluboké vtažení pouzdra a prasknutí náboje kola. Kuželové plochy je třeba před montáží odmastit.

Jak demontovat kolo s pouzdrem Taper-Lock?

Montážní šrouby se vyšroubují a jeden z nich se zašroubuje do volného demontážního otvoru. Šroub pak funguje jako stahovák a vytlačí pouzdro ze sedla kola.

Na čem závisí doba vyřízení objednávky?

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - na něm závisí doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu. Skladový stav je uveden nad cenou produktu a může se lišit podle skladu.

Fotografie produktu jsou ilustrativní.