Řetězové kolo 08B-2 z=45 s nábojem, Litinové

Popis zboží

Řetězové kolo 08B-2 z=45, s litinovým nábojem

Řetězové kolo 08B-2 (rozteč 1/2" - 12,7 mm), dvouřadé, 45 zubů, s nábojem. Kolo je vyrobeno z šedé litiny - tradičního materiálu pro řetězová kola v aplikacích se středním zatížením a nižšími otáčkami; otvor v náboji je technologický otvor určený k vysoustružení na rozměr hřídele.

Technické údaje

Často kladené otázky

Na co dbát při výběru řetězového kola pro provoz při nízké teplotě?

Při nízkých teplotách se uhlíková ocel stává náchylnější ke křehkému lomu při rázech, proto je v chladírnách a mrazírnách vhodné zvážit variantu se zvýšenou houževnatostí nebo konzultovat volbu materiálu s dodavatelem. Stejně důležitá je volba maziva, které při nízké teplotě nezhoustne a neztratí své mazací vlastnosti.

Má řetězové kolo s nábojem pevně danou stranu montáže, nebo je lze otočit?

Kolo je obvykle symetrické vůči rovině věnce, takže samotný věnec nelze „otočit chybně“ - náboj je však zpravidla jen na jedné straně kola, což určuje, kterým směrem musí být kolo namontováno vůči ostatním prvkům na hřídeli (např. ložiskům, jiným kolům).

Jak přepravovat a skladovat řetězová kola velkého průměru, aby nedošlo k jejich deformaci?

Velká kola je nejlepší skladovat a přepravovat v ležící poloze na rovném, stabilním podkladu, a ne opřená jen o ozubený věnec, který je náchylnější k místním deformacím. Při zvedání je vhodné používat vázací prostředky provlečené otvorem náboje, a ne je zavěšovat za jednotlivé zuby.

Čím se liší řetězové kolo od modulového ozubeného kola?

Řetězové kolo spolupracuje s válečkovým řetězem a má profil zubu přizpůsobený válečkům řetězu (norma DIN 8187/ISO 606), zatímco modulové ozubené kolo zabírá přímo s jiným ozubeným kolem nebo ozubeným hřebenem, má evolventní profil zubu a parametry popsané modulem (norma DIN 780/ISO 54). Jde o dva různé systémy přenosu pohonu, které nejsou vzájemně zaměnitelné.

Je dvouřadé kolo totéž co kolo tandem (pro dva samostatné řetězy)?

Ne, přestože vizuálně vypadají velmi podobně. Kolo tandem je rovněž jedno monolitické kolo, ale s jinou (širší) roztečí ozubených věnců - navržené speciálně pro dva nezávislé jednořadé řetězy pracující paralelně. Toto dvouřadé kolo má rozteč věnců přizpůsobenou jednomu dvouřadému řetězu, ve kterém jsou obě řady navzájem integrovány. Použití dvouřadého kola pro dva samostatné řetězy je chybou - rozteč je příliš úzká, řetězy se o sebe budou třít, což vede k zrychlenému opotřebení a v krajních případech k vážné poruše pohonu.

Vyžaduje litinové kolo jiný řetěz než ocelové kolo se stejnou roztečí?

Ne - geometrie zubů a rozteč jsou totožné s ocelovou verzí stejné velikosti, takže litinové kolo spolupracuje se stejným řetězem. Rozdíl spočívá v materiálu náboje a věnce: litina lépe tlumí vibrace a je levnější, ale hůře snáší rázy a provoz při vysokých otáčkách než ocel.

Kde se tento výrobek používá?

Použití zahrnuje pohony v potravinářském průmyslu, balicí stroje, třídicí linky a zemědělské sklízecí stroje, kde kolo pracuje sezónně, ale při plném zatížení.

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - závisí na něm doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu.

Fotografie výrobku jsou ilustrační.