Řetězové kolo 08B-1 z=47 s nábojem, kalené

Popis zboží

Řetězové kolo 08B-1 z=47, kalený náboj

Řetězové kolo 08B-1 (rozteč 1/2" - 12,7 mm), jednořadé, 47 zubů, s kaleným nábojem. Kolo v souladu s DIN 8187 / ISO 606, frézované z oceli C45E (EN 10083-1); zuby jsou indukčně kalené (45-55 HRC), zatímco jádro a náboj zůstávají měkké, což umožňuje bezpečně vysoustružit otvor na rozměr hřídele.

Technické údaje

Často kladené otázky

Jak ovlivňuje nerovnoměrné opotřebení zubů vibrace stroje?

Opotřebené zuby způsobují tzv. polygonový efekt - řetěz prudce sjíždí ze zubů a najíždí na ně, což přenáší vibrace na hřídele, ničí ložiska a vede k praskání svarů ve stroji.

Jak vybrat řetězové kolo k válečkovému řetězu?

Zvolené kolo musí přesně odpovídat parametrům řetězu. Věnujte pozornost třem věcem: normě (evropská řada B), rozteči a počtu řad. Kolo musí mít profil zubu podle DIN 8187, aby řetěz hladce zapadal do dna zubu bez zasekávání.

Lze řetězové kolo přivařit přímo k hnacímu hřídeli?

Technicky je to možné, ale takové řešení důrazně nedoporučujeme. Svařování přehřívá materiál, ničí blízká ložiska, ohýbá hřídel a znemožňuje pozdější snadnou výměnu opotřebeného kola. Vždy používejte upevnění na pero nebo svěrné pouzdro.

Co způsobuje předčasné opotřebení bočních ploch zubů?

Nejčastěji je to důsledek nesouososti kol na hřídelích (tzv. boční házení pohonu). Řetěz neběží rovně, vnitřními destičkami zachytává o boky zubů a obrušuje je až na holý kov. Soustavu je nutné okamžitě znovu vyrovnat do osy.

Kde se tento výrobek používá?

Kola 08B-1 pracují v pohonech stavebních strojů, nákladních výtahů, dopravníků kameniva a ve strojích na obrábění dřeva - všude tam, kde záleží na trvanlivosti zubů při velkém zatížení.

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - závisí na něm doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu.

Fotografie výrobku jsou ilustrační.