Řetězové kolo 08B-1 z=13 s nábojem, kalené

Popis zboží

Řetězové kolo 08B-1 z=13, kalený náboj

Řetězové kolo 08B-1 (rozteč 1/2" - 12,7 mm), jednořadé, 13 zubů, s kaleným nábojem. Kolo v souladu s DIN 8187 / ISO 606, frézované z oceli C45E (EN 10083-1); zuby jsou indukčně kalené (45-55 HRC), zatímco jádro a náboj zůstávají měkké, což umožňuje bezpečně vysoustružit otvor na rozměr hřídele.

Technické údaje

Často kladené otázky

Lze řetězové kolo přivařit přímo k hnacímu hřídeli?

Technicky je to možné, ale takové řešení důrazně nedoporučujeme. Svařování přehřívá materiál, ničí blízká ložiska, ohýbá hřídel a znemožňuje pozdější snadnou výměnu opotřebeného kola. Vždy používejte upevnění na pero nebo svěrné pouzdro.

Jak tvrdost zubů v řádu 45-55 HRC prodlužuje životnost soustavy kolo-řetěz?

Tvrdost 45-55 HRC sladěná s kalenými válečky řetězu představuje optimální kombinaci. Kolo i řetěz se opotřebovávají pomalu a rovnoměrně a z kola se nestane „ostří“, které by mohlo během provozu přestřihnout řetěz.

Jak zkontrolovat radiální a axiální házení kola po namontování na hřídel?

K měření se používá číselníkový úchylkoměr na magnetickém stojanu. Přiložte hrot k obvodu kola nebo k jeho boční ploše, otočte hřídelí a zkontrolujte odchylky. Příliš velké házení znamená vadnou montáž nebo poškozenou hřídel.

Co znamená rozteč u řetězového kola a jak ji ověřit?

Rozteč řetězového kola odpovídá rozteči řetězu - je to teoretická vzdálenost mezi středy sousedních zubů na roztečné kružnici. Nejsnáze ji ověříte nasazením kusu odpovídajícího řetězu na kolo - měl by dokonale dosednout, bez napětí.

Kde se tento výrobek používá?

Kola 08B-1 pracují v pohonech stavebních strojů, nákladních výtahů, dopravníků kameniva a ve strojích na obrábění dřeva - všude tam, kde záleží na trvanlivosti zubů při velkém zatížení.

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - závisí na něm doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu.

Fotografie výrobku jsou ilustrační.