Řetězové kolo 06B-1 z=19 s nábojem, kalené

Popis zboží

Řetězové kolo 06B-1 z=19, kalený náboj

Kolo 06B-1 s kaleným nábojem, 19 zubů, jednořadé - výrobek přizpůsobený řetězu s roztečí 9,525 mm (3/8"). Vyrobeno v souladu s normou DIN 8187 / ISO 606 z oceli C45E (EN 10083-1), se zuby indukčně kalenými na tvrdost 45-55 HRC - jako polský výrobce Ozdowski dbá na to, aby náboj zůstal měkký a vhodný k soustružení.

Technické údaje

Často kladené otázky

Lze nasadit nový řetěz na staré, opotřebené řetězové kolo?

Nikdy to nedělejte. Staré, zdeformované kolo má změněnou geometrii zubů a vynutí si u nového řetězu drastické mechanické prodloužení. Platí zásada „nový řetěz - nové kolo“ - jen tak dosáhne pohon maximální životnosti.

Co je technologický otvor v řetězovém kole a proč se ponechává?

Kola s nábojem vyrábíme s malým, tzv. předvrtaným (pilotním) otvorem. Ponecháváme jej záměrně, aby jej zákazník (nebo dílna) mohl přesně vysoustružit na přesný rozměr hřídele svého stroje.

Kdy se vyplatí použít upínací pouzdro (Taper Bush) pro řetězové kolo?

Všude tam, kde záleží na rychlé montáži. Upínací pouzdro odstraňuje nutnost pracného vysoustružení náboje a vyřezávání drážky pro pero - vložíte kolo, utáhnete šrouby a stroj je během několika minut opět v provozu.

Jaké síly působí na pero v řetězovém kole a jak zabránit jeho ustřižení?

Pero přenáší celý střižný moment mezi hřídelí a kolem. Ujistěte se, že je vyrobeno z vhodné zušlechtěné oceli, má přesné uložení v drážce a že stroj bez přetěžovací spojky není vystaven extrémním rázům.

Kde se tento výrobek používá?

Kola 06B-1 pracují v pohonech stavebních strojů, nákladních výtahů, dopravníků kameniva a ve strojích na obrábění dřeva - všude tam, kde záleží na trvanlivosti zubů při velkém zatížení.

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - závisí na něm doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu.

Fotografie výrobku jsou ilustrační.