Ozubené kolo modul 4 z=18 s nábojem

Popis zboží

Ozubené kolo modul 4, z=18, s nábojem

Toto modulové ozubené kolo modul 4 (18 zubů, s nábojem) najde uplatnění všude tam, kde je potřebný spolehlivý bezúdržbový přenos pohonu evolventním ozubením. Standardním materiálem je ocel C45E (UNI EN 10083-1), běžně používaná při stavbě ozubených převodů, ozubených hřebenů a modulových pohonů.

Technické údaje

Často kladené otázky

Proč je technologický otvor v modulovém kole často menší, než je potřeba?

Otvor "nahrubo" umožňuje samostatné vyvrtání na přesný, nestandardní rozměr hřídele zákazníka - hotový velký otvor ze skladu by jen zřídka přesně odpovídal požadovanému rozměru.

Co znamená, když kolo pod zatížením "přeskakuje" zuby?

Nejčastěji je to známka toho, že přenášený moment překračuje pevnost zubu pro daný modul, nebo že je vůle mezi zuby příliš velká - v obou případech vede další provoz k rychlému vylomení zubů.

Jak zajistit modulové kolo proti posunu podél hřídele?

Kromě pera nebo svěrného pouzdra se používají také stavěcí (zajišťovací) šrouby v náboji, opěrné podložky nebo pojistné kroužky - volba závisí na tom, zda převod pracuje s proměnným axiálním zatížením.

Čím se liší kolo s nábojem (PM) od kotouče (CM) a kdy zvolit které?

Náboj prodlužuje díl v axiálním směru a usnadňuje upevnění na hřídel (více místa pro pero nebo svěrný kroužek), kotouč je plochý a lehčí - volí se tehdy, když má konstrukce již vlastní uložení/upevnění a kolo má pouze přenášet záběr.

Kde se tento výrobek používá?

Používá se při stavbě a servisu reduktorů, ozubených převodů zemědělských a stavebních strojů a všude tam, kde záleží na přesném a opakovatelném přenosu kroutícího momentu.

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - závisí na něm doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu.

Fotografie výrobku jsou ilustrační.