Ozubené kolo modul 4 z=18 kotouč

Popis zboží

Ozubené kolo modul 4, z=18, kotouč

Kolo modul 4, z=18, kotouč - robustní komponent pro stavbu a opravy ozubených převodů, reduktorů a hřebenových pohonů (hřeben + kolo). Kolo je vyrobeno z oceli C45E (EN 10083-1); evolventní profil zubu a úhel záběru 20° zajišťují plynulý a tichý záběr s koly nebo hřebeny stejného modulu.

Technické údaje

Často kladené otázky

Jak diagnostikovat opotřebení kol v modulové převodovce?

Opotřebení lze nejsnáze poznat podle změny profilu zubu - na vrcholu se stává ostrým a vůle mezi zuby drasticky roste, což se projevuje hlasitým klepáním při změně směru otáčení stroje.

Vyžaduje modulové kolo stálé mazání?

Uzavřené převody (v reduktorech) pracují v oleji nebo plastickém mazivu, zatímco otevřené systémy (kolo + hřeben) vyžadují pravidelné ruční mazání - bez něj tření a opotřebení zubů rostou mnohonásobně rychleji.

Co je korekce ozubení a kdy se používá?

Jde o mírné posunutí profilu zubu vůči standardnímu profilu, používané hlavně při velmi malém počtu zubů, aby se zabránilo podříznutí paty zubu; v běžných aplikacích se skladovými díly není nutná.

Jak ověřit, zda budou dvě modulová ozubená kola spolu spolupracovat?

Podmínka je jediná a bezpodmínečná: obě kola musí mít přesně stejný modul (např. m=2) a stejný úhel záběru (standardně 20°). Pokud se moduly liší byť jen o zlomek milimetru, zuby se začnou střihat a převodovka se zničí.

Kde se tento výrobek používá?

Modulová kola tohoto typu se používají v reduktorech, strojních převodech, CNC obráběcích strojích a v hřebenových pohonech posuvných a vjezdových bran.

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - závisí na něm doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu.

Fotografie výrobku jsou ilustrační.