Ozubené kolo modul 2,5 z=114 kotouč

Popis zboží

Ozubené kolo modul 2,5, z=114, kotouč

Ozubené kolo modul 2,5 s počtem zubů z=114 (kotouč) je univerzální modulový prvek, svými parametry přizpůsobený celé řadě kol a ozubených hřebenů stejného modulu. Standardním materiálem je ocel C45E (UNI EN 10083-1), běžně používaná při stavbě ozubených převodů, ozubených hřebenů a modulových pohonů.

Technické údaje

Často kladené otázky

Lze v jedné převodovce kombinovat kola s různými moduly?

Rozhodně ne. Zuby různých modulů mají různou velikost a rozteč. Pokus o jejich zazubení skončí zablokováním pohonu nebo okamžitým vylomením zubů při první otáčce hřídele.

Jak změřit opotřebovaný zub, abyste vybrali správnou náhradu?

Nejlepší je změřit vnější průměr (Dz), spočítat zuby (Z) a modul vypočítat ze vzorce m = Dz / (Z+2); navíc je vhodné změřit průměr otvoru, aby náhrada pasovala na stejný hřídel bez dodatečného obrábění.

Čím se liší kolo s nábojem (PM) od kotouče (CM) a kdy zvolit které?

Náboj prodlužuje díl v axiálním směru a usnadňuje upevnění na hřídel (více místa pro pero nebo svěrný kroužek), kotouč je plochý a lehčí - volí se tehdy, když má konstrukce již vlastní uložení/upevnění a kolo má pouze přenášet záběr.

Jak nastavit správnou osovou vzdálenost mezi dvěma modulovými koly?

Osová vzdálenost je součet roztečných průměrů obou kol dělený dvěma (a = (Dp1+Dp2)/2); příliš malá vzdálenost způsobuje zadírání a příliš velká - nadměrnou vůli a ztrátu tichého chodu.

Kde se tento výrobek používá?

Osvědčuje se v převodových systémech obráběcích strojů, výrobních linek a také v posuvných branách, kde spolupracuje s ozubeným hřebenem stejného modulu.

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - závisí na něm doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu.

Fotografie výrobku jsou ilustrační.