Ozubené kolo modul 1 z=75 s nábojem

Popis zboží

Ozubené kolo modul 1, z=75, s nábojem

Ozubené kolo modul 1 s počtem zubů z=75 (s nábojem) je univerzální modulový prvek, jehož parametry odpovídají celé řadě ozubených kol a hřebenů stejného modulu. Standardním materiálem je ocel C45E (UNI EN 10083-1), běžně používaná při stavbě ozubených převodů, ozubených hřebenů a modulových pohonů.

Technické údaje

Často kladené otázky

Co dělat, když potřebuji nestandardní modul, který aktuálně není ve standardní nabídce?

Pokud spěcháte a potřebujete specifický rozměr, nabízíme profesionální 3D tisk z moderních materiálů vyztužených skelnými vlákny. Je to skvělé a odolné řešení pro náhradní díl potřebný ihned, pro prototypování nebo pro převody s nižším zatížením, které umožňuje bleskově zachránit nepřetržitost provozu.

Mají modulová kola s přímými zuby určený směr montáže?

Ne, kolo s přímými zuby je symetrické a lze ho namontovat na obě strany; směr má význam pouze u šikmých zubů, kde musí úhel sklonu zubu odpovídat spolupracujícímu kolu.

Jak diagnostikovat opotřebení kol v modulové převodovce?

Opotřebení lze nejsnáze poznat podle změny profilu zubu - na vrcholu se stává ostrým a vůle mezi zuby drasticky roste, což se projevuje hlasitým klepáním při změně směru otáčení stroje.

Čím se liší kolo s nábojem (PM) od kotouče (CM) a kdy zvolit které?

Náboj prodlužuje díl v axiálním směru a usnadňuje upevnění na hřídel (více místa pro pero nebo svěrný kroužek), kotouč je plochý a lehčí - volí se tehdy, když má konstrukce již vlastní uložení/upevnění a kolo má pouze přenášet záběr.

Kde se tento výrobek používá?

Používá se v pohonech průmyslových strojů, v automatizaci bran a průmyslových vrat a jako náhradní díl pro stávající modulové převody - stačí zachovat stejný modul a úhel záběru.

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - závisí na něm doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu.

Fotografie výrobku jsou ilustrační.