Ozubené kolo modul 1 z=52 s nábojem

Popis zboží

Ozubené kolo modul 1, z=52, s nábojem

Kolo modul 1, z=52, s nábojem - robustní komponent pro stavbu a opravy ozubených převodů, reduktorů a hřebenových pohonů (hřeben + kolo). Základním materiálem je konstrukční ocel C45E (EN 10083-1) - osvědčená volba pro prvky ozubených převodů pracujících v polském průmyslu.

Technické údaje

Často kladené otázky

Co je vůle mezi zuby (backlash) a proč je důležitá?

Je to malá mezera mezi spolupracujícími zuby, nezbytná pro mazání a tepelnou toleranci; příliš malá vůle vede k zadírání a přehřívání, příliš velká - k trhání a rychlejšímu opotřebení zubů.

Co znamená úhel záběru u modulových kol a proč obvykle činí 20°?

Úhel záběru určuje sklon boku zubu. V evropském průmyslu je standardem 20°, protože zajišťuje optimální rovnováhu mezi pevností zubu u paty a tichým chodem převodovky. Díky tomu se u menších kol předchází jevu tzv. podříznutí zubu.

Jsou ozubená kolečka pro posuvné brány také modulová kola?

Ano, klasické ozubené kolo pohonu brány je modulové kolo spolupracující s ozubeným hřebenem upevněným na křídle brány. Obvykle jde o modul 4 (m=4) a pro intenzivní komerční provoz se volí přesně obráběné díly, které pracují tiše a bez zadrhávání.

Co je korekce ozubení a kdy se používá?

Jde o mírné posunutí profilu zubu vůči standardnímu profilu, používané hlavně při velmi malém počtu zubů, aby se zabránilo podříznutí paty zubu; v běžných aplikacích se skladovými díly není nutná.

Kde se tento výrobek používá?

Používá se při stavbě a servisu reduktorů, ozubených převodů zemědělských a stavebních strojů a všude tam, kde záleží na přesném a opakovatelném přenosu kroutícího momentu.

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - závisí na něm doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu.

Fotografie výrobku jsou ilustrační.