Ozubené kolo modul 1 z=18 s nábojem

Popis zboží

Ozubené kolo modul 1, z=18, s nábojem

Prezentované ozubené kolo modul 1, 18 zubů, s nábojem, je základním prvkem modulových pohonů - spolupracuje s každým jiným kolem nebo ozubeným hřebenem (ozubnicí) se stejným modulem a úhlem záběru 20°. Základním materiálem je konstrukční ocel C45E (EN 10083-1) - osvědčená volba pro prvky ozubených převodů pracujících v polském průmyslu.

Technické údaje

Často kladené otázky

Jak vypočítat převodový poměr převodu dvou modulových kol s různým počtem zubů?

Převodový poměr se počítá jako podíl počtu zubů hnaného kola a hnacího kola (i = Z2/Z1); modul musí být u obou kol stejný, jinak záběr vůbec nebude fungovat.

Jak namontovat modulové kolo pomocí svěrných kroužků?

Tyto kroužky se nasouvají mezi hladký hřídel a hladký otvor kola. Po utažení šroubů se kroužek roztáhne a zablokuje kolo silou, která mnohonásobně převyšuje tradiční pero. Je to ideální řešení pro modulová kola pracující se střídavým směrem otáčení (žádná vůle na peru).

Čím se liší modulové kolo od řetězového kola?

Modulové kolo zabírá přímo s druhým kolem nebo ozubeným hřebenem, zatímco řetězové kolo spolupracuje s válečkovým řetězem - mají jiný profil zubu a nejsou vzájemně zaměnitelná, přestože z dálky vypadají podobně.

Jak ovlivňuje provozní teplota volbu materiálu modulového kola?

Při vysokých teplotách si ocel C45E zachovává své vlastnosti mnohem lépe než plasty, které mohou měknout a ztrácet přesnost profilu zubu; v takových případech je ocel (včetně nerezové, pokud je přítomna i vlhkost nebo pára) bezpečnější volbou.

Kde se tento výrobek používá?

Osvědčuje se v převodových systémech obráběcích strojů, výrobních linek a také v posuvných branách, kde spolupracuje s ozubeným hřebenem stejného modulu.

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - závisí na něm doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu.

Fotografie výrobku jsou ilustrační.