Ozubené kolo modul 1,5 z=40 s nábojem

Popis zboží

Ozubené kolo modul 1,5, z=40, s nábojem

Kolo modul 1,5, z=40, s nábojem - robustní komponent pro stavbu a opravy ozubených převodů, reduktorů a hřebenových pohonů (hřeben + kolo). Standardním materiálem je ocel C45E (UNI EN 10083-1), běžně používaná při stavbě ozubených převodů, ozubených hřebenů a modulových pohonů.

Technické údaje

Často kladené otázky

Jsou modulová kola různých výrobců se stejným modulem vzájemně zaměnitelná?

Geometrie ozubení (modul, úhel záběru) je normalizovaná, takže taková kola spolu zaberou, ale rozměry otvoru nebo náboje se mohou mezi výrobci lišit - při záměně je vhodné to před montáží ověřit.

Jak poznat výrobní vadu ozubeného kola při převzetí zboží?

Je vhodné zkontrolovat radiální házení (kolo by se na hřídeli nemělo "kývat"), rovnoměrnost rozteče mezi zuby a hladkost povrchu zubu - viditelné otřepy, promáčkliny nebo nerovnoměrná rozteč jsou důvodem k reklamaci.

Jaké mazání je optimální pro otevřené modulové (hřebenové) převody?

Pro otevřené systémy (kolo + ozubený hřeben) je nejlepší používat husté mazivo s přídavkem grafitu nebo mědi, které pevně přilne k zubům a odstředivá síla ho neodmrští. V silně prašných aplikacích se lépe osvědčují suchá teflonová maziva.

Čím se liší modulové kolo od řetězového kola?

Modulové kolo zabírá přímo s druhým kolem nebo ozubeným hřebenem, zatímco řetězové kolo spolupracuje s válečkovým řetězem - mají jiný profil zubu a nejsou vzájemně zaměnitelná, přestože z dálky vypadají podobně.

Kde se tento výrobek používá?

Typickými aplikacemi jsou pohony dopravníků, balicí stroje, průmyslová automatizace a polohovací systémy využívající dvojici kolo-ozubený hřeben.

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - závisí na něm doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu.

Fotografie výrobku jsou ilustrační.