Ozubené kolo modul 1,5 z=114 kotouč

Popis zboží

Ozubené kolo modul 1,5, z=114, kotouč

Prezentované ozubené kolo modul 1,5, 114 zubů, kotouč, je základním prvkem modulových pohonů - spolupracuje s jakýmkoli jiným kolem nebo ozubeným hřebenem (ozubnicí) se stejným modulem a úhlem záběru 20°. Základním materiálem je konstrukční ocel C45E (EN 10083-1) - osvědčená volba pro prvky ozubených převodů pracujících v polském průmyslu.

Technické údaje

Často kladené otázky

Jak vypočítat vnější průměr na základě počtu zubů a modulu?

Je to velmi jednoduchá matematika, kterou často využívají oddělení údržby. Vzorec je: Dz = m * (Z + 2). Například pro kolo s modulem 3 a počtem zubů 20 bude vnější průměr: 3 * (20 + 2) = 66 mm.

Jak vypočítat převodový poměr převodu dvou modulových kol s různým počtem zubů?

Převodový poměr se počítá jako podíl počtu zubů hnaného kola a hnacího kola (i = Z2/Z1); modul musí být u obou kol stejný, jinak záběr vůbec nebude fungovat.

Jak kvalita zpracování polského/evropského výrobce snižuje valivý odpor v převodovce?

Levná kola z neověřených zdrojů mají často drsný povrch zubů, který působí jako smirkový papír a zvyšuje teplotu i odpory pohonu. Naše kola mají hladký pracovní povrch, který usnadňuje udržení mazacího filmu a minimalizuje energetické ztráty.

Jak diagnostikovat opotřebení kol v modulové převodovce?

Opotřebení lze nejsnáze poznat podle změny profilu zubu - na vrcholu se stává ostrým a vůle mezi zuby drasticky roste, což se projevuje hlasitým klepáním při změně směru otáčení stroje.

Kde se tento výrobek používá?

Používá se v pohonech průmyslových strojů, v automatizaci bran a průmyslových vrat a jako náhradní díl pro stávající modulové převody - stačí zachovat stejný modul a úhel záběru.

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - závisí na něm doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu.

Fotografie výrobku jsou ilustrační.