Kugghjul modul 5 z=17 med nav

Produktbeskrivning

Kugghjul modul 5, z=17, med nav

Kugghjul modul 5, z=17, med nav - en robust komponent för konstruktion och reparation av kugghjulsväxlar, reduktorer och kuggstångsdrivningar (kuggstång + kugghjul). Grundmaterialet är konstruktionsstål C45E (EN 10083-1) - ett beprövat val för komponenter i kugghjulsväxlar som används inom polsk industri.

Tekniska data

Vanliga frågor

Kan hjul med olika moduler kombineras i en och samma växel?

Absolut inte. Kuggar med olika moduler har olika storlek och delning. Ett försök att få dem i ingrepp slutar med att drivningen kärvar eller att kuggarna bryts av direkt vid axelns första varv.

Hur monterar man ett modulkugghjul med hjälp av låsringar?

Dessa ringar skjuts in mellan den släta axeln och kugghjulets släta hål. När skruvarna dras åt expanderar ringen och låser kugghjulet med en kraft som är många gånger större än en traditionell kil. Det är den perfekta lösningen för modulkugghjul som arbetar med växlande rotationsriktning (inget glapp vid kilen).

Hur diagnostiserar man slitage på hjulen i en modulväxel?

Slitage syns enklast på en förändrad kuggprofil - kuggen blir spetsig i toppen och flankspelet ökar drastiskt, vilket märks som kraftiga knackningar när maskinen byter rotationsriktning.

Vad är ett kugghjuls modul och hur mäter man den korrekt?

Modulen (m) är den grundläggande parametern som anger kuggens storlek, dvs. förhållandet mellan delningsdiametern och kuggantalet. Det enklaste sättet att mäta den i verkstadsmiljö är att mäta hjulets ytterdiameter (Dz), räkna kuggarna (Z) och sätta in i formeln: m = Dz / (Z + 2).

Var används denna produkt?

Typiska användningsområden är transportördrifter, förpackningsmaskiner, industriautomation och positioneringssystem som använder paret kugghjul-kuggstång.

Kontrollera vid beställning det aktuella lagersaldot för detta hjul - leveranstiden beror på det och anges tydligt utifrån den tillgängliga mängden i respektive lager.

Produktbilderna är endast illustrativa.