Kugghjul modul 1,5 z=34 med nav

Produktbeskrivning

Kugghjul modul 1,5, z=34, med nav

Kugghjulet modul 1,5 med kuggantal z=34 (med nav) är en universell modulkomponent, vars parametrar är anpassade till hela familjen av kugghjul och kuggstänger med samma modul. Tillverkat av stål C45E (UNI/EN 10083-1), som ger hög mekanisk hållfasthet och slitstyrka vid långvarig drift under belastning.

Tekniska data

Vanliga frågor

Vilken smörjning är optimal för öppna modulväxlar (kuggstångsdrifter)?

För öppna system (hjul + kuggstång) är det bäst att använda tjocka fetter med tillsats av grafit eller koppar, som fäster väl på kuggarna och inte slungas bort av centrifugalkraften. I mycket dammiga applikationer fungerar torra teflonsmörjmedel bättre.

Är modulkugghjul från olika tillverkare med samma modul utbytbara mot varandra?

Ingreppsgeometrin (modul, ingreppsvinkel) är standardiserad, så sådana kugghjul griper in i varandra, men hålets eller navets mått kan skilja sig mellan tillverkare - vid byte är det bra att kontrollera detta före montering.

Vad innebär ingreppsvinkeln hos modulkugghjul och varför är den vanligtvis 20°?

Ingreppsvinkeln anger kuggflankens lutning. Inom europeisk industri är 20° standard, eftersom den ger optimal balans mellan kuggfotens hållfasthet och växelns tysta gång. På så sätt undviks så kallad underskärning av kuggen på mindre hjul.

Kan ett modulkugghjul målas eller lackeras?

Ja, de yttre ytorna (sidor, omkrets) kan skyddas med lack, men kuggarna och monteringshålet bör förbli rena, eftersom beläggningen skulle ändra deras verkliga mått och störa samverkan med det andra hjulet.

Var används denna produkt?

Används i drivningar för industrimaskiner, automation av grindar och industriportar samt som reservdel till befintliga modulväxlar - det räcker att behålla samma modul och ingreppsvinkel.

Kontrollera vid beställning det aktuella lagersaldot för detta hjul - leveranstiden beror på det och anges tydligt utifrån den tillgängliga mängden i respektive lager.

Produktbilderna är endast illustrativa.