Reťazové koleso 24B-2 z=95 s nábojom, Liatinové

Popis tovaru

Reťazové koleso 24B-2 z=95, s liatinovým nábojom

Reťazové koleso 24B-2 (rozteč 1 1/2" - 38,1 mm), dvojradové, 95 zubov, s nábojom. Materiálom je sivá liatina - ekonomické riešenie, ktoré dobre tlmí vibrácie a osvedčuje sa v pohonoch pracujúcich s konštantnou rýchlosťou; náboj má technologický otvor, ktorý je potrebné individuálne vyvŕtať podľa hriadeľa.

Technické údaje

Často kladené otázky

Ako vyrezať drážku pre pero v náboji reťazového kolesa?

Drážky pre pero presne obrážame na obrážačkách podľa normy DIN 6885. Ak to robíte sami, dodržte súosovosť a správnu šírku aj hĺbku drážky, aby pero sedelo pevne a neodstrihlo sa.

Ako chrániť reťazové koleso a reťaz pred koróziou počas skladovania?

Po očistení od nečistôt je vhodné naniesť vrstvu konzervačného maziva alebo antikorózneho oleja a koleso skladovať na suchom mieste, ktoré nie je vystavené kondenzácii. Pri oceľovom vyhotovení (bez povrchovej úpravy) môže aj krátka vlhká prestávka v hale spôsobiť hrdzavý nálet na povrchu zubov.

Kedy zvoliť reťazové koleso s nábojom a kedy ploché (kotúč)?

Plochá kolesá (kotúče) sa najčastejšie používajú tam, kde sa montujú na existujúcu prírubu alebo bubon, alebo keď je na hriadeli extrémne málo miesta. Koleso s nábojom volíme, keď musí stabilne prenášať veľký krútiaci moment priamo z hriadeľa pomocou pera - náboj poskytuje dlhšiu stykovú plochu.

Čo znamená označenie „z=X“ na kolese a prečo je pri objednávaní také dôležité?

„z“ je počet zubov kolesa - spolu s roztečou a počtom radov reťaze jednoznačne definuje geometriu kolesa (roztečný a vonkajší priemer). Objednanie kolesa s nesprávnym „z“ zvyčajne znamená, že nebude správne spolupracovať s druhým kolesom v stroji a vznikne iný prevodový pomer, ako sa predpokladalo.

Je dvojradové koleso to isté ako koleso tandem (pre dve samostatné reťaze)?

Nie, hoci vizuálne vyzerajú veľmi podobne. Koleso tandem je tiež jedno monolitické koleso, ale s iným (širším) rozstupom ozubených vencov - navrhnuté špeciálne pre dve nezávislé jednoradové reťaze pracujúce paralelne. Toto dvojradové koleso má rozstup vencov prispôsobený jednej dvojradovej reťazi, v ktorej sú oba rady navzájom integrované. Použitie dvojradového kolesa pre dve samostatné reťaze je chybou - rozstup je príliš úzky, reťaze sa budú o seba trieť, čo vedie k zrýchlenému opotrebeniu a v krajných prípadoch k vážnej poruche pohonu.

Vyžaduje liatinové koleso inú reťaz ako oceľové koleso s rovnakou roztečou?

Nie - geometria zubov a rozteč sú totožné s oceľovou verziou rovnakej veľkosti, takže liatinové koleso spolupracuje s rovnakou reťazou. Rozdiel spočíva v materiáli náboja a venca: liatina lepšie tlmí vibrácie a je lacnejšia, ale horšie znáša nárazy a prevádzku pri vysokých otáčkach ako oceľ.

Kde sa tento výrobok používa?

Tento typ kolesa sa používa v pohonoch poľnohospodárskych a priemyselných strojov, okrem iného v závitovkových a korčekových dopravníkoch, podávačoch krmiva, baliacich strojoch a systémoch vnútropodnikovej dopravy.

Pri objednávke venujte pozornosť aktuálnemu skladovému stavu tohto kolesa - závisí od neho čas vybavenia objednávky, jasne uvedený podľa dostupného množstva v danom sklade.

Fotografie výrobku sú ilustračné.