Reťazové koleso 24B-1 z=45 s nábojom, Liatinové

Popis tovaru

Reťazové koleso 24B-1 z=45, s liatinovým nábojom

Jednoradové reťazové koleso 24B-1 s nábojom, 45 zubov - určené pre reťaz s roztečou 1 1/2" (38,1 mm). Materiálom je sivá liatina - ekonomické riešenie, ktoré dobre tlmí vibrácie a osvedčuje sa v pohonoch pracujúcich s konštantnou rýchlosťou; náboj má technologický otvor, ktorý je potrebné individuálne vyvŕtať podľa hriadeľa.

Technické údaje

Často kladené otázky

Bude reťazové koleso iného výrobcu správne spolupracovať s reťazou, ktorú už mám?

Ak je koleso vyrobené podľa rovnakej normy (DIN 8187/ISO 606), má rovnakú rozteč a počet radov, malo by správne spolupracovať s reťazou inej značky - to je zmysel zjednotenia noriem v tomto odvetví. Rozdiely medzi výrobcami sa však môžu týkať napr. rozmerov náboja alebo materiálu, preto je vhodné tieto parametre skontrolovať osobitne.

Je reťazové koleso s nábojom vhodné pre reverzné pohony (so zmenou smeru otáčania)?

Áno, geometria zuba reťazového kolesa je symetrická a nemá preferovaný smer chodu, preto je možné koleso používať v pohonoch so zmenou smeru otáčania. V takýchto systémoch je obzvlášť dôležité správne napnutie reťaze na oboch stranách, pretože pri reverzácii sa pracovnou vetvou striedavo stáva každá z nich.

Prečo sú odlievané kolesá menej presné ako kolesá sústružené a frézované?

Lacné odliatky majú drsný povrch zubov, skryté vzduchové bubliny a drobné deformácie. CNC sústružené a frézované kolesá znamenajú hladkú pracovnú plochu, dokonalú súosovosť a bezpečnosť pre tie najdrahšie stroje.

Ako určiť osovú vzdialenosť medzi hnacím a hnaným kolesom?

Osová vzdialenosť by mala zabezpečiť dostatočný uhol opásania reťaze na menšom kolese (najčastejšie minimálne asi 120°) a dostatočnú dĺžku reťaze, aby počet článkov bol celé číslo, najlepšie párne. Príliš malá osová vzdialenosť zvyšuje frekvenciu záberu a urýchľuje opotrebenie, príliš veľká vedie k nadmernému prievesu reťaze.

Vyžaduje liatinové koleso inú reťaz ako oceľové koleso s rovnakou roztečou?

Nie - geometria zubov a rozteč sú totožné s oceľovou verziou rovnakej veľkosti, takže liatinové koleso spolupracuje s rovnakou reťazou. Rozdiel spočíva v materiáli náboja a venca: liatina lepšie tlmí vibrácie a je lacnejšia, ale horšie znáša nárazy a prevádzku pri vysokých otáčkach ako oceľ.

Kde sa tento výrobok používa?

Tento typ kolesa sa používa v pohonoch poľnohospodárskych a priemyselných strojov, okrem iného v závitovkových a korčekových dopravníkoch, podávačoch krmiva, baliacich strojoch a systémoch vnútropodnikovej dopravy.

Pri objednávke venujte pozornosť aktuálnemu skladovému stavu tohto kolesa - závisí od neho čas vybavenia objednávky, jasne uvedený podľa dostupného množstva v danom sklade.

Fotografie výrobku sú ilustračné.