Reťazové koleso 20B-3 z=57 s nábojom, Liatinové

Popis tovaru

Reťazové koleso 20B-3 z=57, s liatinovým nábojom

Reťazové koleso 20B-3 (rozteč 1 1/4" - 31,75 mm), trojradové (trojité), 57 zubov, s nábojom. Liatinová verzia reťazového kolesa - geometria zubov je totožná s oceľovou verziou s rovnakou roztečou a počtom zubov; otvor v náboji je technologický (predbežný) otvor a presný rozmer sa vytvára pri sústružení.

Technické údaje

Často kladené otázky

Čo spôsobuje predčasné opotrebenie bočných plôch zubov?

Najčastejšie je to dôsledok nesúosovosti kolies na hriadeľoch (tzv. bočné hádzanie pohonu). Reťaz nebeží rovno, vnútornými doštičkami zachytáva o boky zubov a obrusuje ich až na holý kov. Sústavu je nutné okamžite znovu vyrovnať do osi.

Je reťazové koleso s nábojom vhodné pre reverzné pohony (so zmenou smeru otáčania)?

Áno, geometria zuba reťazového kolesa je symetrická a nemá preferovaný smer chodu, preto je možné koleso používať v pohonoch so zmenou smeru otáčania. V takýchto systémoch je obzvlášť dôležité správne napnutie reťaze na oboch stranách, pretože pri reverzácii sa pracovnou vetvou striedavo stáva každá z nich.

Čo znamená označenie „z=X“ na kolese a prečo je pri objednávaní také dôležité?

„z“ je počet zubov kolesa - spolu s roztečou a počtom radov reťaze jednoznačne definuje geometriu kolesa (roztečný a vonkajší priemer). Objednanie kolesa s nesprávnym „z“ zvyčajne znamená, že nebude správne spolupracovať s druhým kolesom v stroji a vznikne iný prevodový pomer, ako sa predpokladalo.

Oplatí sa používať kryty na reťazové kolesá a celý prevod?

Áno - kryt chráni obsluhu pred kontaktom s pohyblivými časťami a zároveň obmedzuje prístup prachu a vlhkosti k reťazi, čo reálne predlžuje jej životnosť. Pri mnohých priemyselných strojoch je kryt reťazového pohonu aj požiadavkou bezpečnosti práce.

Vyžaduje liatinové koleso inú reťaz ako oceľové koleso s rovnakou roztečou?

Nie - geometria zubov a rozteč sú totožné s oceľovou verziou rovnakej veľkosti, takže liatinové koleso spolupracuje s rovnakou reťazou. Rozdiel spočíva v materiáli náboja a venca: liatina lepšie tlmí vibrácie a je lacnejšia, ale horšie znáša nárazy a prevádzku pri vysokých otáčkach ako oceľ.

Kde sa tento výrobok používa?

Tento typ kolesa sa používa v pohonoch poľnohospodárskych a priemyselných strojov, okrem iného v závitovkových a korčekových dopravníkoch, podávačoch krmiva, baliacich strojoch a systémoch vnútropodnikovej dopravy.

Pri objednávke venujte pozornosť aktuálnemu skladovému stavu tohto kolesa - závisí od neho čas vybavenia objednávky, jasne uvedený podľa dostupného množstva v danom sklade.

Fotografie výrobku sú ilustračné.