Reťazové koleso 20B-2 z=57 s nábojom, Liatinové
Dostupné akcie pre produkt:
-
Hmotnosť42,5kg
-
Kód EAN5907009315560
Popis tovaru
Reťazové koleso 20B-2 z=57, s liatinovým nábojom
Dvojradové reťazové koleso 20B-2 s nábojom, 57 zubov - určené pre reťaz s roztečou 1 1/4" (31,75 mm). Liatinová verzia reťazového kolesa - geometria zubov je totožná s oceľovou verziou s rovnakou roztečou a počtom zubov; otvor v náboji je technologický (predbežný) otvor a presný rozmer sa vytvára pri sústružení.
Technické údaje
| Reťaz | 20B-2 (dvojradové) |
| Rozteč | 1 1/4" / 31,75 mm |
| Počet zubov (z) | 57 |
| Vonkajší priemer (De) | 591,5 mm |
| Roztečový priemer (Dp) | 576,36 mm |
| Vonkajší priemer náboja (d) | 180 mm |
| Otvor | technologický otvor |
| Celková výška náboja (A) | 116 mm |
| Hmotnosť | 42,5 kg |
| Materiál | Sivá liatina |
Často kladené otázky
Prečo sú odlievané kolesá menej presné ako kolesá sústružené a frézované?
Lacné odliatky majú drsný povrch zubov, skryté vzduchové bubliny a drobné deformácie. CNC sústružené a frézované kolesá znamenajú hladkú pracovnú plochu, dokonalú súosovosť a bezpečnosť pre tie najdrahšie stroje.
Ako ovplyvňuje nerovnomerné opotrebenie zubov vibrácie stroja?
Opotrebované zuby spôsobujú tzv. polygónový efekt - reťaz prudko schádza zo zubov a nabieha na ne, čo prenáša vibrácie na hriadele, ničí ložiská a vedie k praskaniu zvarov v stroji.
Ako rozpoznať začínajúce opotrebenie ložiska napínacieho kolesa skôr, než dôjde k poruche?
Prvým príznakom býva zvyčajne nárast hluku a citeľná, nadmerná vôľa kolesa pri ručnom pohybe so zastaveným strojom. Je tiež vhodné pravidelne kontrolovať teplotu telesa ložiska počas prevádzky - jej nárast oproti ostatným ložiskám v systéme signalizuje postupujúce opotrebenie.
Na čo slúži otvor pre stavaciu skrutku v náboji?
Závitový otvor v náboji slúži na zaskrutkovanie skrutky bez hlavy (tzv. červíka). Zaisťuje reťazové koleso proti axiálnemu posunu po hriadeli pri vibráciách stroja.
Je dvojradové koleso to isté ako koleso tandem (pre dve samostatné reťaze)?
Nie, hoci vizuálne vyzerajú veľmi podobne. Koleso tandem je tiež jedno monolitické koleso, ale s iným (širším) rozstupom ozubených vencov - navrhnuté špeciálne pre dve nezávislé jednoradové reťaze pracujúce paralelne. Toto dvojradové koleso má rozstup vencov prispôsobený jednej dvojradovej reťazi, v ktorej sú oba rady navzájom integrované. Použitie dvojradového kolesa pre dve samostatné reťaze je chybou - rozstup je príliš úzky, reťaze sa budú o seba trieť, čo vedie k zrýchlenému opotrebeniu a v krajných prípadoch k vážnej poruche pohonu.
Vyžaduje liatinové koleso inú reťaz ako oceľové koleso s rovnakou roztečou?
Nie - geometria zubov a rozteč sú totožné s oceľovou verziou rovnakej veľkosti, takže liatinové koleso spolupracuje s rovnakou reťazou. Rozdiel spočíva v materiáli náboja a venca: liatina lepšie tlmí vibrácie a je lacnejšia, ale horšie znáša nárazy a prevádzku pri vysokých otáčkach ako oceľ.
Kde sa tento výrobok používa?
Tento typ kolesa sa používa v pohonoch poľnohospodárskych a priemyselných strojov, okrem iného v závitovkových a korčekových dopravníkoch, podávačoch krmiva, baliacich strojoch a systémoch vnútropodnikovej dopravy.
Pri objednávke venujte pozornosť aktuálnemu skladovému stavu tohto kolesa - závisí od neho čas vybavenia objednávky, jasne uvedený podľa dostupného množstva v danom sklade.
Fotografie výrobku sú ilustračné.
Vlastnosti tovaru
-
Hmotnosť42,5kg
-
Kód EAN5907009315560