Reťazové koleso 20B-1 z=57 s nábojom, Liatinové

Popis tovaru

Reťazové koleso 20B-1 z=57, s liatinovým nábojom

Reťazové koleso 20B-1 (rozteč 1 1/4" - 31,75 mm), jednoradové, 57 zubov, s nábojom. Koleso je vyrobené zo sivej liatiny - tradičného materiálu pre reťazové kolesá v aplikáciách so stredným zaťažením a nižšími otáčkami; otvor v náboji je technologický otvor určený na vysústruženie na rozmer hriadeľa.

Technické údaje

Často kladené otázky

Čím sa líši reťazové koleso od modulového ozubeného kolesa?

Reťazové koleso spolupracuje s valčekovou reťazou a má profil zuba prispôsobený valčekom reťaze (norma DIN 8187/ISO 606), zatiaľ čo modulové ozubené koleso zaberá priamo s iným ozubeným kolesom alebo ozubeným hrebeňom, má evolventný profil zuba a parametre opísané modulom (norma DIN 780/ISO 54). Ide o dva rôzne systémy prenosu pohonu, ktoré nie sú navzájom zameniteľné.

Ako prepravovať a skladovať reťazové kolesá veľkého priemeru, aby nedošlo k ich deformácii?

Veľké kolesá je najlepšie skladovať a prepravovať v ležiacej polohe na rovnom, stabilnom podklade, a nie opreté len o ozubený veniec, ktorý je náchylnejší na miestne deformácie. Pri zdvíhaní je vhodné používať viazacie prostriedky prevlečené otvorom náboja, a nie ich zavesovať za jednotlivé zuby.

Vyžadujú novo namontovaná reťaz a koleso po montáži zábeh?

Po montáži je vhodné nechať pohon chvíľu pracovať bez plného zaťaženia a sledovať rovnomernosť chodu a teplotu ložísk - to umožní odhaliť chyby montáže (napr. nesúosovosť) skôr, než budú vystavené plnému zaťaženiu. Samotný profil zuba kolesa zábeh nevyžaduje, ak majú koleso a reťaz zhodnú rozteč a sú vyrobené podľa normy.

Ako zvoliť reťazové koleso, keď v stroji chýba miesto pre väčšiu rozteč?

V takejto situácii býva lepším riešením ako zväčšenie rozteče použitie viacradovej reťaze a kolesa rovnakej (menšej) rozteče - niekoľko radov spolu prenáša väčšie zaťaženie bez zväčšenia priemeru kolesa.

Vyžaduje liatinové koleso inú reťaz ako oceľové koleso s rovnakou roztečou?

Nie - geometria zubov a rozteč sú totožné s oceľovou verziou rovnakej veľkosti, takže liatinové koleso spolupracuje s rovnakou reťazou. Rozdiel spočíva v materiáli náboja a venca: liatina lepšie tlmí vibrácie a je lacnejšia, ale horšie znáša nárazy a prevádzku pri vysokých otáčkach ako oceľ.

Kde sa tento výrobok používa?

Použitie zahŕňa pohony v potravinárskom priemysle, baliace stroje, triediace linky a poľnohospodárske zberové stroje, kde koleso pracuje sezónne, ale pri plnom zaťažení.

Pri objednávke venujte pozornosť aktuálnemu skladovému stavu tohto kolesa - závisí od neho čas vybavenia objednávky, jasne uvedený podľa dostupného množstva v danom sklade.

Fotografie výrobku sú ilustračné.