Reťazové koleso 16B-2 (1") z=21 s nábojom, oceľ C45, kalené zuby
Dostupné akcie pre produkt:
-
Hmotnosť9,5kg
-
Kód EAN5908453533791
Popis tovaru
Reťazové koleso 16B-2 (1") z=21 s nábojom, oceľ C45, kalené zuby sa hodí k valčekovej reťazi 16B-2 (európska norma DIN 8187 / ISO 606), dvojradovej (duplex), s rozstupom 25,4 mm (1"). Má 21 zubov a je vyrobené z ocele C45. Zuby sú indukčne kalené na tvrdosť 45-55 HRC, a preto lepšie odolávajú opotrebeniu od valčekov reťaze. Náboj nie je kalený, takže otvor možno bez problémov vyvŕtať na rozmer hriadeľa.
Koleso má jednostranný náboj s priemerom 130 mm a predvŕtaný otvor Ø25 mm, ktorý sa vyvŕta na rozmer hriadeľa a doplní drážkou pre pero alebo otvorom pre stavaciu skrutku. Celková šírka kolesa je 70 mm.
Technické údaje
| Reťaz | 16B-2 (DIN 8187 / ISO 606) |
| Rozstup | 25,4 mm (1") |
| Vnútorná šírka reťaze | 17,02 mm |
| Priemer valčeka | 15,88 mm |
| Počet zubov | 21 |
| Roztečový priemer Dp | 170,43 mm |
| Vonkajší priemer De | 181,2 mm |
| Typ | koleso s nábojom |
| Priemer náboja d | 130 mm |
| Predvŕtaný otvor D | 25 mm |
| Celková šírka H | 70 mm |
| Šírka venca | 47,7 mm |
| Materiál | oceľ C45 |
| Vyhotovenie | zuby indukčne kalené 45-55 HRC |
| Hmotnosť | 9,5 kg |
| EAN | 5908453533791 |
Použitie
Pracuje v pohonoch zdvihákov, navijakov a ťažkých reťazových dopravníkov. Dvojradové vyhotovenie prenáša väčšie zaťaženie ako jednoradové s rovnakým rozstupom.
Často kladené otázky
S akou reťazou spolupracuje reťazové koleso 16B-2 z=21?
S valčekovou reťazou 16B-2 podľa európskej normy DIN 8187 / ISO 606 s rozstupom 25,4 mm. Dvojradové koleso vyžaduje dvojradovú reťaz (duplex).
Sťažuje kalenie obrábanie otvoru v náboji?
Nie. Indukčne kalené sú iba zuby (45-55 HRC), náboj zostáva nekalený. Otvor možno vyvŕtať na rozmer hriadeľa a doplniť drážkou pre pero alebo otvorom pre stavaciu skrutku.
Hodí sa pre reťaz ASA 80?
Nie. Reťaz ASA 80 (americká norma) má rovnaký rozstup a priemer valčeka, ale inú vnútornú šírku (15,88 mm namiesto 17,02 mm). Koleso 16B je prispôsobené reťazi európskej normy, preto by sa tieto systémy nemali kombinovať.
Kedy zvoliť koleso s nábojom a kedy kotúč?
Koleso s nábojom sa volí, keď má prenášať krútiaci moment priamo z hriadeľa cez pero - náboj poskytuje dlhšiu stykovú plochu s hriadeľom a stabilnejšie uloženie. Kotúče sa používajú hlavne vtedy, keď sa koleso pripevňuje k existujúcej prírube alebo bubnu, alebo keď je na hriadeli málo miesta.
Ako počet zubov ovplyvňuje prevodový pomer?
Prevodový pomer je podiel počtu zubov hnaného kolesa a počtu zubov hnacieho kolesa. Ak toto koleso poháňa koleso s dvojnásobným počtom zubov, hnaný hriadeľ sa otáča dvakrát pomalšie, ale s približne dvojnásobným krútiacim momentom.
Prečo má koleso predvŕtaný otvor a ako ho obrobiť?
Predvŕtaný otvor Ø25 mm sa ponecháva zámerne, aby ho bolo možné presne vysústružiť na rozmer hriadeľa stroja. Koleso sa upne do sústruhu za vonkajší okraj náboja, aby sa zabránilo hádzaniu, a otvor sa zvyčajne obrába v tolerancii H7. Maximálny priemer otvoru závisí od priemeru náboja.
Od čoho závisí doba vybavenia objednávky?
Pri objednávke venujte pozornosť aktuálnemu skladovému stavu tohto kolesa - od neho závisí doba vybavenia objednávky, jasne uvedená podľa dostupného množstva v danom sklade. Skladový stav je uvedený nad cenou produktu a môže sa líšiť podľa skladu.
Fotografie produktu sú ilustračné.
Vlastnosti tovaru
-
Hmotnosť9,5kg
-
Kód EAN5908453533791