Reťazové koleso 16B-2 (1") z=15 s nábojom, oceľ C45, kalené zuby
Dostupné akcie pre produkt:
-
Hmotnosť4,5kg
-
Kód EAN5908453502209
Popis tovaru
Reťazové koleso 16B-2 (1") z=15 s nábojom, oceľ C45, kalené zuby sa hodí k valčekovej reťazi 16B-2 (európska norma DIN 8187 / ISO 606), dvojradovej (duplex), s rozstupom 25,4 mm (1"). Má 15 zubov a je vyrobené z ocele C45. Zuby sú indukčne kalené na tvrdosť 45-55 HRC, a preto lepšie odolávajú opotrebeniu od valčekov reťaze. Náboj nie je kalený, takže otvor možno bez problémov vyvŕtať na rozmer hriadeľa.
Koleso má jednostranný náboj s priemerom 96 mm a predvŕtaný otvor Ø20 mm, ktorý sa vyvŕta na rozmer hriadeľa a doplní drážkou pre pero alebo otvorom pre stavaciu skrutku. Celková šírka kolesa je 70 mm.
Technické údaje
| Reťaz | 16B-2 (DIN 8187 / ISO 606) |
| Rozstup | 25,4 mm (1") |
| Vnútorná šírka reťaze | 17,02 mm |
| Priemer valčeka | 15,88 mm |
| Počet zubov | 15 |
| Roztečový priemer Dp | 122,17 mm |
| Vonkajší priemer De | 133 mm |
| Typ | koleso s nábojom |
| Priemer náboja d | 96 mm |
| Predvŕtaný otvor D | 20 mm |
| Celková šírka H | 70 mm |
| Šírka venca | 47,7 mm |
| Materiál | oceľ C45 |
| Vyhotovenie | zuby indukčne kalené 45-55 HRC |
| Hmotnosť | 4,5 kg |
| EAN | 5908453502209 |
Použitie
Používa sa na pílach, v cementárňach a na linkách na dopravu sypkých materiálov. Dvojradové vyhotovenie prenáša väčšie zaťaženie ako jednoradové s rovnakým rozstupom.
Často kladené otázky
S akou reťazou spolupracuje reťazové koleso 16B-2 z=15?
S valčekovou reťazou 16B-2 podľa európskej normy DIN 8187 / ISO 606 s rozstupom 25,4 mm. Dvojradové koleso vyžaduje dvojradovú reťaz (duplex).
Sťažuje kalenie obrábanie otvoru v náboji?
Nie. Indukčne kalené sú iba zuby (45-55 HRC), náboj zostáva nekalený. Otvor možno vyvŕtať na rozmer hriadeľa a doplniť drážkou pre pero alebo otvorom pre stavaciu skrutku.
Hodí sa pre reťaz ASA 80?
Nie. Reťaz ASA 80 (americká norma) má rovnaký rozstup a priemer valčeka, ale inú vnútornú šírku (15,88 mm namiesto 17,02 mm). Koleso 16B je prispôsobené reťazi európskej normy, preto by sa tieto systémy nemali kombinovať.
Ako vyrobiť drážku pre pero v náboji?
Drážka pre pero sa vyrába podľa normy DIN 6885 so zachovaním súososti a správnej šírky aj hĺbky, aby pero pevne držalo. Pero by malo byť presne lícované - vôľa v drážke urýchľuje opotrebenie a pri rázoch môže viesť k jeho ustrihnutiu.
Na čo slúži otvor pre stavaciu skrutku v náboji?
Závitový otvor, zhotovený zvyčajne nad drážkou pre pero alebo pod uhlom 90° k nej, slúži na zaskrutkovanie stavacej skrutky bez hlavy. Zaisťuje koleso proti posunutiu pozdĺž hriadeľa pri vibráciách stroja.
Dá sa koleso s nábojom privariť k hriadeľu?
Technicky je to možné, ale neodporúčame to. Zváranie prehrieva materiál, môže ohnúť hriadeľ a poškodiť blízke ložiská a neskoršia výmena opotrebovaného kolesa je potom veľmi náročná. Lepšie je upevniť koleso pomocou pera.
Od čoho závisí doba vybavenia objednávky?
Pri objednávke venujte pozornosť aktuálnemu skladovému stavu tohto kolesa - od neho závisí doba vybavenia objednávky, jasne uvedená podľa dostupného množstva v danom sklade. Skladový stav je uvedený nad cenou produktu a môže sa líšiť podľa skladu.
Fotografie produktu sú ilustračné.
Vlastnosti tovaru
-
Hmotnosť4,5kg
-
Kód EAN5908453502209