Reťazové koleso 16B-1 z=38 s nábojom, Liatinové

Popis tovaru

Reťazové koleso 16B-1 z=38, s liatinovým nábojom

Reťazové koleso 16B-1, jednoradové, s počtom zubov 38 a nábojom - rozteč 1" (25,4 mm). Materiálom je sivá liatina - ekonomické riešenie, ktoré dobre tlmí vibrácie a osvedčuje sa v pohonoch pracujúcich s konštantnou rýchlosťou; náboj má technologický otvor, ktorý je potrebné individuálne vyvŕtať podľa hriadeľa.

Technické údaje

Často kladené otázky

Aký je vzťah medzi počtom zubov kolesa a otáčkami pohonu?

To je základný princíp prevodového pomeru. Ak je na motore (pohone) malé koleso a na stroji veľké, stroj sa bude otáčať pomalšie, ale získa úmerne väčší krútiaci moment (silu).

Ako skontrolovať správnosť záberu kolesa s reťazou pri prvom spustení stroja?

Pri nízkych otáčkach (napr. pri ručnom otáčaní hriadeľom) je vhodné sledovať, či reťaz plynulo nabieha na zuby a zbieha z nich po celom obvode kolesa, bez zadrhávania alebo poskakovania. Akékoľvek nerovnomernosti chodu v tejto fáze zvyčajne poukazujú na chybu vyrovnania do osi, nie na vadu samotného kolesa.

Ako zvoliť počet zubov hnacieho a hnaného kolesa, aby sa dosiahol požadovaný prevodový pomer?

Prevodový pomer sa určuje ako podiel počtu zubov hnaného kolesa a počtu zubov hnacieho kolesa. Ak chceme napríklad znížiť otáčky na polovicu, hnané koleso by malo mať dvakrát viac zubov ako hnacie koleso - obe kolesá musia mať rovnakú rozteč a počet radov.

Čím sa líši reťazové koleso s kalenými zubami od štandardnej verzie (bez kalenia)?

Kalená verzia má zuby indukčne kalené na 45-55 HRC, čo predlžuje životnosť v pohonoch pracujúcich nepretržite a pri veľkom zaťažení. Štandardná verzia (bez kalenia) je lacnejšia a úplne postačuje pre aplikácie s miernym zaťažením alebo prerušovanou prevádzkou - v našom katalógu sú dostupné obe varianty pre väčšinu roztečí a počtov zubov.

Vyžaduje liatinové koleso inú reťaz ako oceľové koleso s rovnakou roztečou?

Nie - geometria zubov a rozteč sú totožné s oceľovou verziou rovnakej veľkosti, takže liatinové koleso spolupracuje s rovnakou reťazou. Rozdiel spočíva v materiáli náboja a venca: liatina lepšie tlmí vibrácie a je lacnejšia, ale horšie znáša nárazy a prevádzku pri vysokých otáčkach ako oceľ.

Kde sa tento výrobok používa?

Kolesá 16B-1 pracujú v pohonoch stavebných strojov, nákladných výťahov, dopravníkov kameniva a drevoobrábacích strojov - všade tam, kde záleží na trvanlivosti zubov pod zaťažením.

Pri objednávke venujte pozornosť aktuálnemu skladovému stavu tohto kolesa - závisí od neho čas vybavenia objednávky, jasne uvedený podľa dostupného množstva v danom sklade.

Fotografie výrobku sú ilustračné.