Reťazové koleso 10B-2 z=114 s nábojom, Liatinové

Popis tovaru

Reťazové koleso 10B-2 z=114, s liatinovým nábojom

Dvojradové reťazové koleso 10B-2 s nábojom, 114 zubov - určené pre reťaz s roztečou 5/8" (15,88 mm). Liatinová verzia reťazového kolesa - geometria zubov je totožná s oceľovou verziou s rovnakou roztečou a počtom zubov; otvor v náboji je technologický (predbežný) otvor a presný rozmer sa vytvára pri sústružení.

Technické údaje

Často kladené otázky

Ako často treba kontrolovať napnutie reťaze v prevádzkovanom stroji?

Pri strojoch pracujúcich nepretržite je vhodné kontrolovať napnutie každých niekoľko týždňov a pri novo namontovanom pohone - už po prvých hodinách prevádzky, keď sa reťaz „usádza“. Správne napnutá reťaz má na voľnej vetve malý, viditeľný priehyb - príliš napnutá urýchľuje opotrebenie ložísk, príliš voľná zvyšuje riziko zoskočenia z kolesa.

Ako chrániť reťazové koleso a reťaz pred koróziou počas skladovania?

Po očistení od nečistôt je vhodné naniesť vrstvu konzervačného maziva alebo antikorózneho oleja a koleso skladovať na suchom mieste, ktoré nie je vystavené kondenzácii. Pri oceľovom vyhotovení (bez povrchovej úpravy) môže aj krátka vlhká prestávka v hale spôsobiť hrdzavý nálet na povrchu zubov.

Má reťazové koleso s nábojom pevne danú stranu montáže, alebo ho možno otočiť?

Koleso je zvyčajne symetrické voči rovine venca, takže samotný veniec nemožno „otočiť chybne“ - náboj je však spravidla len na jednej strane kolesa, čo určuje, ktorým smerom musí byť koleso namontované voči ostatným prvkom na hriadeli (napr. ložiskám, iným kolesám).

Ako zistiť, či je reťaz v existujúcom pohone už nadmerne predĺžená (vyťahaná)?

Napnite úsek približne pätnástich článkov reťaze a porovnajte jeho dĺžku s katalógovým rozmerom - predĺženie nad cca 2-3 % znamená, že reťaz treba vymeniť. Vyťahaná reťaz prestáva správne dosadať na zuby kolesa, čo urýchľuje opotrebenie oboch prvkov, preto je lepšie ju vymeniť skôr, ako zničí aj koleso.

Je dvojradové koleso to isté ako koleso tandem (pre dve samostatné reťaze)?

Nie, hoci vizuálne vyzerajú veľmi podobne. Koleso tandem je tiež jedno monolitické koleso, ale s iným (širším) rozstupom ozubených vencov - navrhnuté špeciálne pre dve nezávislé jednoradové reťaze pracujúce paralelne. Toto dvojradové koleso má rozstup vencov prispôsobený jednej dvojradovej reťazi, v ktorej sú oba rady navzájom integrované. Použitie dvojradového kolesa pre dve samostatné reťaze je chybou - rozstup je príliš úzky, reťaze sa budú o seba trieť, čo vedie k zrýchlenému opotrebeniu a v krajných prípadoch k vážnej poruche pohonu.

Vyžaduje liatinové koleso inú reťaz ako oceľové koleso s rovnakou roztečou?

Nie - geometria zubov a rozteč sú totožné s oceľovou verziou rovnakej veľkosti, takže liatinové koleso spolupracuje s rovnakou reťazou. Rozdiel spočíva v materiáli náboja a venca: liatina lepšie tlmí vibrácie a je lacnejšia, ale horšie znáša nárazy a prevádzku pri vysokých otáčkach ako oceľ.

Kde sa tento výrobok používa?

Typické použitie kolesa 10B-2: pohony čerpadiel, miešačiek, priemyselných ventilátorov a tiež systémy ovládania priemyselných brán a roliet, kde sa vyžaduje odolnosť voči nepretržitej prevádzke.

Pri objednávke venujte pozornosť aktuálnemu skladovému stavu tohto kolesa - závisí od neho čas vybavenia objednávky, jasne uvedený podľa dostupného množstva v danom sklade.

Fotografie výrobku sú ilustračné.