Reťazové koleso 08B-2 z=45 s nábojom, Liatinové

Popis tovaru

Reťazové koleso 08B-2 z=45, s liatinovým nábojom

Reťazové koleso 08B-2 (rozteč 1/2" - 12,7 mm), dvojradové, 45 zubov, s nábojom. Koleso je vyrobené zo sivej liatiny - tradičného materiálu pre reťazové kolesá v aplikáciách so stredným zaťažením a nižšími otáčkami; otvor v náboji je technologický otvor určený na vysústruženie na rozmer hriadeľa.

Technické údaje

Často kladené otázky

Na čo dbať pri výbere reťazového kolesa na prevádzku pri nízkej teplote?

Pri nízkych teplotách sa uhlíková oceľ stáva náchylnejšou na krehký lom pri rázoch, preto je v chladiarňach a mraziarňach vhodné zvážiť variant so zvýšenou húževnatosťou alebo konzultovať voľbu materiálu s dodávateľom. Rovnako dôležitá je voľba maziva, ktoré pri nízkej teplote nezhustne a nestratí svoje mazacie vlastnosti.

Má reťazové koleso s nábojom pevne danú stranu montáže, alebo ho možno otočiť?

Koleso je zvyčajne symetrické voči rovine venca, takže samotný veniec nemožno „otočiť chybne“ - náboj je však spravidla len na jednej strane kolesa, čo určuje, ktorým smerom musí byť koleso namontované voči ostatným prvkom na hriadeli (napr. ložiskám, iným kolesám).

Ako prepravovať a skladovať reťazové kolesá veľkého priemeru, aby nedošlo k ich deformácii?

Veľké kolesá je najlepšie skladovať a prepravovať v ležiacej polohe na rovnom, stabilnom podklade, a nie opreté len o ozubený veniec, ktorý je náchylnejší na miestne deformácie. Pri zdvíhaní je vhodné používať viazacie prostriedky prevlečené otvorom náboja, a nie ich zavesovať za jednotlivé zuby.

Čím sa líši reťazové koleso od modulového ozubeného kolesa?

Reťazové koleso spolupracuje s valčekovou reťazou a má profil zuba prispôsobený valčekom reťaze (norma DIN 8187/ISO 606), zatiaľ čo modulové ozubené koleso zaberá priamo s iným ozubeným kolesom alebo ozubeným hrebeňom, má evolventný profil zuba a parametre opísané modulom (norma DIN 780/ISO 54). Ide o dva rôzne systémy prenosu pohonu, ktoré nie sú navzájom zameniteľné.

Je dvojradové koleso to isté ako koleso tandem (pre dve samostatné reťaze)?

Nie, hoci vizuálne vyzerajú veľmi podobne. Koleso tandem je tiež jedno monolitické koleso, ale s iným (širším) rozstupom ozubených vencov - navrhnuté špeciálne pre dve nezávislé jednoradové reťaze pracujúce paralelne. Toto dvojradové koleso má rozstup vencov prispôsobený jednej dvojradovej reťazi, v ktorej sú oba rady navzájom integrované. Použitie dvojradového kolesa pre dve samostatné reťaze je chybou - rozstup je príliš úzky, reťaze sa budú o seba trieť, čo vedie k zrýchlenému opotrebeniu a v krajných prípadoch k vážnej poruche pohonu.

Vyžaduje liatinové koleso inú reťaz ako oceľové koleso s rovnakou roztečou?

Nie - geometria zubov a rozteč sú totožné s oceľovou verziou rovnakej veľkosti, takže liatinové koleso spolupracuje s rovnakou reťazou. Rozdiel spočíva v materiáli náboja a venca: liatina lepšie tlmí vibrácie a je lacnejšia, ale horšie znáša nárazy a prevádzku pri vysokých otáčkach ako oceľ.

Kde sa tento výrobok používa?

Použitie zahŕňa pohony v potravinárskom priemysle, baliace stroje, triediace linky a poľnohospodárske zberové stroje, kde koleso pracuje sezónne, ale pri plnom zaťažení.

Pri objednávke venujte pozornosť aktuálnemu skladovému stavu tohto kolesa - závisí od neho čas vybavenia objednávky, jasne uvedený podľa dostupného množstva v danom sklade.

Fotografie výrobku sú ilustračné.