Ozubené koleso modul 1 z=67 s nábojom

Popis tovaru

Ozubené koleso modul 1, z=67, s nábojom

Prezentované ozubené koleso modul 1, 67 zubov, s nábojom, je základným prvkom modulových pohonov - spolupracuje s každým iným kolesom alebo ozubeným hrebeňom (ozubnicou) s rovnakým modulom a uhlom záberu 20°. Štandardným materiálom je oceľ C45E (UNI EN 10083-1), bežne používaná pri stavbe ozubených prevodov, ozubených hrebeňov a modulových pohonov.

Technické údaje

Často kladené otázky

Ako overiť, či budú dve modulové ozubené kolesá spolu spolupracovať?

Podmienka je jediná a bezpodmienečná: obe kolesá musia mať presne rovnaký modul (napr. m=2) a rovnaký uhol záberu (štandardne 20°). Ak sa moduly líšia čo i len o zlomok milimetra, zuby sa začnú strihať a prevodovka sa zničí.

Sú modulové kolesá rôznych výrobcov s rovnakým modulom vzájomne zameniteľné?

Geometria ozubenia (modul, uhol záberu) je normalizovaná, takže takéto kolesá spolu zaberú, ale rozmery otvoru alebo náboja sa môžu medzi výrobcami líšiť - pri zámene je vhodné to pred montážou overiť.

Čím sa líši koleso s nábojom (PM) od kotúča (CM) a kedy zvoliť ktoré?

Náboj predlžuje diel v axiálnom smere a uľahčuje upevnenie na hriadeľ (viac miesta pre pero alebo upínací krúžok), kotúč je plochý a ľahší - volí sa vtedy, keď má konštrukcia už vlastné uloženie/upevnenie a koleso má iba prenášať záber.

Čo je vôľa medzi zubami (backlash) a prečo je dôležitá?

Je to malá medzera medzi spolupracujúcimi zubami, nevyhnutná pre mazanie a tepelnú toleranciu; príliš malá vôľa vedie k zadieraniu a prehrievaniu, príliš veľká - k trhaniu a rýchlejšiemu opotrebeniu zubov.

Kde sa tento výrobok používa?

Používa sa pri stavbe a servise reduktorov, ozubených prevodov poľnohospodárskych a stavebných strojov a všade tam, kde záleží na presnom a opakovateľnom prenose krútiaceho momentu.

Pri objednávke venujte pozornosť aktuálnemu skladovému stavu tohto kolesa - závisí od neho čas vybavenia objednávky, jasne uvedený podľa dostupného množstva v danom sklade.

Fotografie výrobku sú ilustračné.