Ozubené koleso modul 1 z=52 s nábojom

Popis tovaru

Ozubené koleso modul 1, z=52, s nábojom

Koleso modul 1, z=52, s nábojom - robustný komponent na stavbu a opravy ozubených prevodov, reduktorov a hrebeňových pohonov (hrebeň + koleso). Základným materiálom je konštrukčná oceľ C45E (EN 10083-1) - osvedčená voľba pre prvky ozubených prevodov pracujúcich v poľskom priemysle.

Technické údaje

Často kladené otázky

Čo je vôľa medzi zubami (backlash) a prečo je dôležitá?

Je to malá medzera medzi spolupracujúcimi zubami, nevyhnutná pre mazanie a tepelnú toleranciu; príliš malá vôľa vedie k zadieraniu a prehrievaniu, príliš veľká - k trhaniu a rýchlejšiemu opotrebeniu zubov.

Čo znamená uhol záberu pri modulových kolesách a prečo zvyčajne predstavuje 20°?

Uhol záberu určuje sklon boku zuba. V európskom priemysle je štandardom 20°, pretože zabezpečuje optimálnu rovnováhu medzi pevnosťou zuba pri päte a tichým chodom prevodovky. Vďaka tomu sa pri menších kolesách predchádza javu tzv. podrezania zuba.

Sú ozubené kolieska pre posuvné brány tiež modulové kolesá?

Áno, klasické ozubené koleso pohonu brány je modulové koleso spolupracujúce s ozubeným hrebeňom pripevneným na krídle brány. Zvyčajne ide o modul 4 (m=4) a na intenzívnu komerčnú prevádzku sa volia presne obrábané diely, ktoré pracujú ticho a bez zasekávania.

Čo je korekcia ozubenia a kedy sa používa?

Ide o mierne posunutie profilu zuba voči štandardnému profilu, používané najmä pri veľmi malom počte zubov, aby sa zabránilo podrezaniu päty zuba; v bežných aplikáciách so skladovými dielmi nie je potrebná.

Kde sa tento výrobok používa?

Používa sa pri stavbe a servise reduktorov, ozubených prevodov poľnohospodárskych a stavebných strojov a všade tam, kde záleží na presnom a opakovateľnom prenose krútiaceho momentu.

Pri objednávke venujte pozornosť aktuálnemu skladovému stavu tohto kolesa - závisí od neho čas vybavenia objednávky, jasne uvedený podľa dostupného množstva v danom sklade.

Fotografie výrobku sú ilustračné.