Ozubené koleso modul 1,5 z=31 s nábojom

Popis tovaru

Ozubené koleso modul 1,5, z=31, s nábojom

Koleso modul 1,5, z=31, s nábojom - robustný komponent na stavbu a opravy ozubených prevodov, reduktorov a hrebeňových pohonov (hrebeň + koleso). Koleso je vyrobené z ocele C45E (EN 10083-1); evolventný profil zuba a uhol záberu 20° zabezpečujú plynulý a tichý záber s kolesami alebo hrebeňmi rovnakého modulu.

Technické údaje

Často kladené otázky

Aké mazanie je optimálne pre otvorené modulové (hrebeňové) prevody?

Pre otvorené systémy (koleso + ozubený hrebeň) je najlepšie používať husté mazivo s prídavkom grafitu alebo medi, ktoré pevne priľne k zubom a odstredivá sila ho neodhodí. V silne prašných aplikáciách sa lepšie osvedčujú suché teflónové mazivá.

Ako overiť, či budú dve modulové ozubené kolesá spolu spolupracovať?

Podmienka je jediná a bezpodmienečná: obe kolesá musia mať presne rovnaký modul (napr. m=2) a rovnaký uhol záberu (štandardne 20°). Ak sa moduly líšia čo i len o zlomok milimetra, zuby sa začnú strihať a prevodovka sa zničí.

Čo znamená uhol záberu pri modulových kolesách a prečo zvyčajne predstavuje 20°?

Uhol záberu určuje sklon boku zuba. V európskom priemysle je štandardom 20°, pretože zabezpečuje optimálnu rovnováhu medzi pevnosťou zuba pri päte a tichým chodom prevodovky. Vďaka tomu sa pri menších kolesách predchádza javu tzv. podrezania zuba.

Ovplyvňuje tvar zuba modulového kolesa plynulosť chodu?

Áno, ideálny evolventný profil získaný vďaka presnému obrábaniu zabezpečuje rovnomerný prenos pohonu. Zabraňuje to šklbaniu, ktoré by mohlo viesť k vylomeniu zubov pod zaťažením.

Kde sa tento výrobok používa?

Používa sa pri stavbe a servise reduktorov, ozubených prevodov poľnohospodárskych a stavebných strojov a všade tam, kde záleží na presnom a opakovateľnom prenose krútiaceho momentu.

Pri objednávke venujte pozornosť aktuálnemu skladovému stavu tohto kolesa - závisí od neho čas vybavenia objednávky, jasne uvedený podľa dostupného množstva v danom sklade.

Fotografie výrobku sú ilustračné.