Koło zębate Moduł 4 z=65 z piastą
Dostępne promocje dla produktu:
-
Waga17,5kg
-
Kod EAN5908453537768
-
MateriałStal
-
Ilość zębów65 zębów
-
ModułModuł 4
-
Z piastąTAK
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma DINDIN 3962/63/67
Opis towaru
Koło zębate Moduł 4, z=65, z piastą
Koło Moduł 4, z=65, z piastą - solidny komponent do budowy i naprawy przekładni zębatych, reduktorów oraz napędów listwowych (zębatka + koło). Koło wykonane jest ze stali C45E (EN 10083-1); ewolwentowy profil zęba i kąt przyporu 20° zapewniają płynne, ciche zazębienie z kołami lub listwami tego samego modułu.
Dane techniczne
| Moduł (m) | 4 |
| Kąt przyporu | 20° |
| Liczba zębów (z) | 65 |
| Typ | Koło z piastą |
| Średnica zewnętrzna (De) | 268 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 260 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 100 mm |
| Średnica otworu technologicznego (D) | 25 mm |
| Szerokość zęba (h) | 40 mm |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 60 mm |
| Waga | 17,5 kg |
| Materiał | Stal C45E (UNI EN 10083-1) |
Najczęściej zadawane pytania
Czy koła modułowe można roztaczać pod nietypowe wały?
Tak, większość kół modułowych dostarczana jest z otworem technologicznym, co pozwala na ich swobodne roztoczenie, dłutowanie i precyzyjne dopasowanie pod konkretny wymiar wału u klienta.
Jak zamontować koło modułowe za pomocą pierścieni rozprężno-zaciskowych?
Pierścienie te wsuwa się między gładki wał a gładki otwór koła. Po dokręceniu śrub pierścień pęcznieje, blokując koło z siłą wielokrotnie przekraczającą tradycyjny wpust. To idealne rozwiązanie do kół modułowych pracujących ze zmiennym kierunkiem obrotów (brak luzu na klinie).
Czym różni się koło z piastą (PM) od tarczy (CM) i kiedy wybrać które?
Piasta wydłuża element osiowo i ułatwia mocowanie na wale (więcej miejsca na wpust czy pierścień rozprężny), tarcza jest płaska i lżejsza - wybiera się ją, gdy konstrukcja ma już własne łożyskowanie/mocowanie, a koło ma tylko przenosić zazębienie.
Jakie smarowanie jest optymalne dla odkrytych przekładni modułowych (listwowych)?
Do otwartych układów (koło + listwa zębata) najlepiej używać gęstych smarów z dodatkiem grafitu lub miedzi, które mocno przylegają do zębów i nie dają się odwirować siłą odśrodkową. W aplikacjach mocno zapylonych lepiej sprawdzają się suche smary teflonowe.
Gdzie stosuje się ten produkt?
Koła modułowe tego typu stosuje się w reduktorach, przekładniach maszynowych, obrabiarkach CNC oraz w napędach listwowych bram przesuwnych i wjazdowych.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga17,5kg
-
Kod EAN5908453537768
-
MateriałStal
-
Ilość zębów65 zębów
-
ModułModuł 4
-
Z piastąTAK
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma DINDIN 3962/63/67
-
Wykończenie - hartowanieNIE