Koło zębate Moduł 4 z=18 z piastą
Dostępne promocje dla produktu:
-
Waga1,45kg
-
Kod EAN5908453537492
-
MateriałStal
-
Ilość zębów18 zębów
-
ModułModuł 4
-
Z piastąTAK
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma DINDIN 3962/63/67
Opis towaru
Koło zębate Moduł 4, z=18, z piastą
To koło zębate modułowe Moduł 4 (18 zębów, z piastą) znajduje zastosowanie wszędzie, gdzie potrzebna jest niezawodna, bezobsługowa transmisja napędu poprzez zazębienie ewolwentowe. Standardowym materiałem jest stal C45E (UNI EN 10083-1), stosowana powszechnie w budowie przekładni zębatych, listw zębatych i napędów modułowych.
Dane techniczne
| Moduł (m) | 4 |
| Kąt przyporu | 20° |
| Liczba zębów (z) | 18 |
| Typ | Koło z piastą |
| Średnica zewnętrzna (De) | 80 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 72 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 50 mm |
| Średnica otworu technologicznego (D) | 15 mm |
| Szerokość zęba (h) | 40 mm |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 60 mm |
| Waga | 1,45 kg |
| Materiał | Stal C45E (UNI EN 10083-1) |
Najczęściej zadawane pytania
Dlaczego otwór technologiczny w kole modułowym jest często mniejszy niż potrzebny?
Otwór "na surowo" pozwala na samodzielne roztoczenie pod dokładny, niestandardowy wymiar wału klienta - gotowy, duży otwór z magazynu rzadko trafiałby idealnie w wymagany wymiar.
Co oznacza sytuacja, gdy koło "przeskakuje" zęby pod obciążeniem?
Najczęściej to znak, że przenoszony moment przekracza wytrzymałość zęba dla danego modułu, albo że luz międzyzębny jest zbyt duży - w obu przypadkach dalsza praca prowadzi do szybkiego wyłamania zębów.
Jak zabezpieczyć koło modułowe przed przesuwaniem się wzdłuż wału?
Oprócz wpustu lub pierścienia rozprężno-zaciskowego stosuje się też śruby dociskowe (ustalające) w piaście, podkładki oporowe lub pierścienie osadcze - wybór zależy od tego, czy przekładnia pracuje ze zmiennym obciążeniem osiowym.
Czym różni się koło z piastą (PM) od tarczy (CM) i kiedy wybrać które?
Piasta wydłuża element osiowo i ułatwia mocowanie na wale (więcej miejsca na wpust czy pierścień rozprężny), tarcza jest płaska i lżejsza - wybiera się ją, gdy konstrukcja ma już własne łożyskowanie/mocowanie, a koło ma tylko przenosić zazębienie.
Gdzie stosuje się ten produkt?
Wykorzystywane w budowie i serwisie reduktorów, przekładni zębatych maszyn rolniczych i budowlanych oraz wszędzie, gdzie liczy się precyzyjne i powtarzalne przeniesienie momentu obrotowego.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga1,45kg
-
Kod EAN5908453537492
-
MateriałStal
-
Ilość zębów18 zębów
-
ModułModuł 4
-
Z piastąTAK
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma DINDIN 3962/63/67
-
Wykończenie - hartowanieNIE