Koło zębate Moduł 3 z=50 z piastą hartowane
Dostępne promocje dla produktu:
-
Waga5,2kg
-
Kod EAN5908453537379
-
MateriałStal
-
Ilość zębów50 zębów
-
ModułModuł 3
-
Z piastąTAK
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma DINDIN 3962/63/67
Opis towaru
Koło zębate Moduł 3, z=50, z piastą, hartowane
To koło zębate modułowe Moduł 3 (50 zębów, z piastą) znajduje zastosowanie wszędzie, gdzie potrzebna jest niezawodna, bezobsługowa transmisja napędu poprzez zazębienie ewolwentowe. Wykonane ze stali C45E (EN 10083-1) z zębami hartowanymi indukcyjnie (45-55 HRC) - wariant przeznaczony do najbardziej intensywnie eksploatowanych napędów.
Dane techniczne
| Moduł (m) | 3 |
| Kąt przyporu | 20° |
| Liczba zębów (z) | 50 |
| Typ | Koło z piastą |
| Średnica zewnętrzna (De) | 156 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 150 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 100 mm |
| Średnica otworu technologicznego (D) | 20 mm |
| Szerokość zęba (h) | 30 mm |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 50 mm |
| Waga | 5,2 kg |
| Materiał | Stal C45E (EN 10083-1), zęby hartowane indukcyjnie 45-55 HRC |
Najczęściej zadawane pytania
Czy zębatki do bram przesuwnych to również koła modułowe?
Tak, klasyczna zębatka napędu bramy to koło modułowe współpracujące z listwą zębatą przymocowaną do skrzydła. Zazwyczaj jest to moduł 4 (m=4), a do intensywnej pracy komercyjnej wybiera się precyzyjnie obrabiane elementy, które pracują cicho i bez zacięć.
Czym różni się koło modułowe od koła łańcuchowego (sprocketu)?
Koło modułowe zazębia się bezpośrednio z drugim kołem lub listwą zębatą, a koło łańcuchowe współpracuje z łańcuchem rolkowym - mają inny profil zęba i nie są wymienne między sobą, mimo że z daleka wyglądają podobnie.
Jak obliczyć przełożenie przekładni dwóch kół modułowych o różnej liczbie zębów?
Przełożenie liczy się jako iloraz liczby zębów koła napędzanego do koła napędzającego (i = Z2/Z1); moduł musi być identyczny dla obu kół, inaczej zazębienie w ogóle nie zadziała.
Co oznacza kąt przyporu w kołach modułowych i dlaczego wynosi zazwyczaj 20°?
Kąt przyporu określa nachylenie boku zęba. W przemyśle europejskim standardem jest 20°, ponieważ zapewnia on optymalny balans między wytrzymałością zęba u podstawy a cichobieżnością przekładni. Unika się dzięki temu zjawiska tzw. podcięcia zęba przy mniejszych kołach.
Gdzie stosuje się ten produkt?
Typowe zastosowania to napędy przenośników, maszyny pakujące, automatyka przemysłowa oraz układy pozycjonowania wykorzystujące parę koło-listwa zębata.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga5,2kg
-
Kod EAN5908453537379
-
MateriałStal
-
Ilość zębów50 zębów
-
ModułModuł 3
-
Z piastąTAK
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma DINDIN 3962/63/67
-
Wykończenie - hartowanieTAK