Koło zębate Moduł 2 z=12 z piastą
Dostępne promocje dla produktu:
-
Waga0,07kg
-
Kod EAN5907009398778
-
MateriałStal
-
Ilość zębów12 zębów
-
ModułModuł 2
-
Z piastąTAK
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma DINDIN 3962/63/67
Opis towaru
Koło zębate Moduł 2, z=12, z piastą
Koło zębate Moduł 2 o liczbie zębów z=12 (z piastą) to uniwersalny element modułowy, dopasowany parametrami do całej rodziny kół i listew zębatych tego samego modułu. Standardowym materiałem jest stal C45E (UNI EN 10083-1), stosowana powszechnie w budowie przekładni zębatych, listw zębatych i napędów modułowych.
Dane techniczne
| Moduł (m) | 2 |
| Kąt przyporu | 20° |
| Liczba zębów (z) | 12 |
| Typ | Koło z piastą |
| Średnica zewnętrzna (De) | 28 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 24 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 18 mm |
| Średnica otworu technologicznego (D) | 10 mm |
| Szerokość zęba (h) | 20 mm |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 35 mm |
| Waga | 0,07 kg |
| Materiał | Stal C45E (UNI EN 10083-1) |
Najczęściej zadawane pytania
Jak dobrać listwę zębatą (zębatkę) do konkretnego koła modułowego?
Zasada jest identyczna jak przy doborze dwóch kół - listwa musi mieć ten sam moduł co koło napędowe. Pamiętaj, aby dobrać odpowiednią szerokość listwy, która powinna być równa lub minimalnie szersza od szerokości wieńca zębatego na kole, aby przenieść pełen moment obrotowy.
Jak jakość wykonania polskiego/europejskiego producenta zmniejsza opory toczenia w przekładni?
Tanie koła z niesprawdzonych źródeł często mają chropowatą powierzchnię zębów, co działa jak papier ścierny, podnosząc temperaturę i opory napędu. Nasze koła posiadają gładką powierzchnię roboczą, co ułatwia utrzymanie filmu smarnego i minimalizuje straty energii.
Czym różni się koło modułowe od koła łańcuchowego (sprocketu)?
Koło modułowe zazębia się bezpośrednio z drugim kołem lub listwą zębatą, a koło łańcuchowe współpracuje z łańcuchem rolkowym - mają inny profil zęba i nie są wymienne między sobą, mimo że z daleka wyglądają podobnie.
Czy koło modułowe wymaga stałego smarowania?
Przekładnie zamknięte (w reduktorach) pracują w oleju lub smarze stałym, natomiast układy otwarte (koło + listwa) wymagają okresowego smarowania ręcznego - bez tego tarcie i zużycie zębów rosną wielokrotnie szybciej.
Gdzie stosuje się ten produkt?
Sprawdza się w układach przeniesienia napędu w obrabiarkach, liniach produkcyjnych, a także w bramach przesuwnych, gdzie współpracuje z listwą zębatą tego samego modułu.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga0,07kg
-
Kod EAN5907009398778
-
MateriałStal
-
Ilość zębów12 zębów
-
ModułModuł 2
-
Z piastąTAK
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma DINDIN 3962/63/67
-
Wykończenie - hartowanieNIE