5% RABATU Na pierwsze zakupy. Wysokie upusty dla stałych klientów. SPRWADŹ!
Zaloguj się

Zapytanie o wycenę

Nowy koszyk 0 €

Twój koszyk jest pusty

Koło zębate Moduł 1 z=52 z piastą

Dostępność:
6,29 €
brutto
5,11 €
netto
Dostawa od €
szt
Podaj ilość
Ilość musi zawierać się w przedziale 0,01 - 237
Ilosć musi być nie większa niż 237

Dostępne promocje dla produktu:

Dodano do koszyka
Dodano do Zapytania o wycenę
Możesz dodać kolejne towary do Zapytania o wycenę
Dodano do koszyka
Dodano do Zapytania o wycenę

  • Waga
    0,315kg
  • Kod EAN
    5907009304694
  • Materiał
    Stal
  • Ilość zębów
    52 zęby
  • Moduł
    Moduł 1
  • Z piastą
    TAK
  • Rodzaj wykończenia koła
    OTWÓR TECHNOLOGICZNY
  • Norma DIN
    DIN 3962/63/67
Zobacz wszystkie cechy towaru
  • Opis towaru
  • Cechy towaru
  • Dodaj do porównaniaPorównaj
Dodano do listy porównania
Możesz dodać od 2 do 4 produktów
Możesz dodać maksymalnie 4 produkty
Przejdź do porównywania

Opis towaru

Koło zębate Moduł 1, z=52, z piastą

Koło Moduł 1, z=52, z piastą - solidny komponent do budowy i naprawy przekładni zębatych, reduktorów oraz napędów listwowych (zębatka + koło). Materiałem bazowym jest stal konstrukcyjna C45E (EN 10083-1) - sprawdzony wybór do elementów przekładni zębatych pracujących w przemyśle polskim.

Dane techniczne

Moduł (m)1
Kąt przyporu20°
Liczba zębów (z)52
TypKoło z piastą
Średnica zewnętrzna (De)54 mm
Średnica podziałowa (Dp)52 mm
Średnica zewnętrzna piasty (d)40 mm
Średnica otworu technologicznego (D)12 mm
Szerokość zęba (h)15 mm
Wysokość całkowita piasty (A)25 mm
Waga0,32 kg
MateriałStal C45E (UNI EN 10083-1)

Najczęściej zadawane pytania

Co to jest luz międzyzębny (backlash) i dlaczego ma znaczenie?

To niewielki odstęp między współpracującymi zębami, niezbędny do smarowania i tolerancji cieplnej; zbyt mały luz prowadzi do zacierania i przegrzewania, a zbyt duży - do szarpnięć i szybszego zużycia zębów.

Co oznacza kąt przyporu w kołach modułowych i dlaczego wynosi zazwyczaj 20°?

Kąt przyporu określa nachylenie boku zęba. W przemyśle europejskim standardem jest 20°, ponieważ zapewnia on optymalny balans między wytrzymałością zęba u podstawy a cichobieżnością przekładni. Unika się dzięki temu zjawiska tzw. podcięcia zęba przy mniejszych kołach.

Czy zębatki do bram przesuwnych to również koła modułowe?

Tak, klasyczna zębatka napędu bramy to koło modułowe współpracujące z listwą zębatą przymocowaną do skrzydła. Zazwyczaj jest to moduł 4 (m=4), a do intensywnej pracy komercyjnej wybiera się precyzyjnie obrabiane elementy, które pracują cicho i bez zacięć.

Co to jest korekcja zazębienia i kiedy się ją stosuje?

To niewielkie przesunięcie profilu zęba względem standardowego zarysu, używane głównie przy bardzo małej liczbie zębów, aby uniknąć podcięcia podstawy zęba; w typowych zastosowaniach magazynowych nie jest wymagana.

Gdzie stosuje się ten produkt?

Wykorzystywane w budowie i serwisie reduktorów, przekładni zębatych maszyn rolniczych i budowlanych oraz wszędzie, gdzie liczy się precyzyjne i powtarzalne przeniesienie momentu obrotowego.

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.

Zdjęcia produktu są poglądowe.

Cechy towaru

  • Waga
    0,315kg
  • Kod EAN
    5907009304694
  • Materiał
    Stal
  • Ilość zębów
    52 zęby
  • Moduł
    Moduł 1
  • Z piastą
    TAK
  • Rodzaj wykończenia koła
    OTWÓR TECHNOLOGICZNY
  • Norma DIN
    DIN 3962/63/67
  • Wykończenie - hartowanie
    NIE
  • Wysokość
    0 cm
  • Długość
    0 cm
  • Szerokość
    0 cm

Podmiot odpowiedzialny

Producent

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Polska

Osoba odpowiedzialna

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Polska