5% RABATU Na pierwsze zakupy. Wysokie upusty dla stałych klientów. SPRWADŹ!
Zaloguj się

Zapytanie o wycenę

Nowy koszyk 0 zł

Twój koszyk jest pusty

Koło zębate Moduł 1 z=35 z piastą

Dostępność:
14,76 zł
brutto
12,00 zł
netto
Dostawa od zł
szt
Podaj ilość
Ilość musi zawierać się w przedziale 0,01 - 4073
Ilosć musi być nie większa niż 4073

Dostępne promocje dla produktu:

Dodano do koszyka
Dodano do Zapytania o wycenę
Możesz dodać kolejne towary do Zapytania o wycenę
Dodano do koszyka
Dodano do Zapytania o wycenę

  • Waga
    0,135kg
  • Kod EAN
    5907009397894
  • Materiał
    Stal
  • Ilość zębów
    35 zębów
  • Moduł
    Moduł 1
  • Z piastą
    TAK
  • Rodzaj wykończenia koła
    OTWÓR TECHNOLOGICZNY
  • Norma DIN
    DIN 3962/63/67
Zobacz wszystkie cechy towaru
  • Opis towaru
  • Cechy towaru
  • Dodaj do porównaniaPorównaj
Dodano do listy porównania
Możesz dodać od 2 do 4 produktów
Możesz dodać maksymalnie 4 produkty
Przejdź do porównywania

Opis towaru

Koło zębate Moduł 1, z=35, z piastą

Koło zębate Moduł 1 o liczbie zębów z=35 (z piastą) to uniwersalny element modułowy, dopasowany parametrami do całej rodziny kół i listew zębatych tego samego modułu. Standardowym materiałem jest stal C45E (UNI EN 10083-1), stosowana powszechnie w budowie przekładni zębatych, listw zębatych i napędów modułowych.

Dane techniczne

Moduł (m)1
Kąt przyporu20°
Liczba zębów (z)35
TypKoło z piastą
Średnica zewnętrzna (De)37 mm
Średnica podziałowa (Dp)35 mm
Średnica zewnętrzna piasty (d)25 mm
Średnica otworu technologicznego (D)10 mm
Szerokość zęba (h)15 mm
Wysokość całkowita piasty (A)25 mm
Waga0,14 kg
MateriałStal C45E (UNI EN 10083-1)

Najczęściej zadawane pytania

Dlaczego precyzyjna obróbka kół modułowych jest kluczowa dla żywotności napędu?

Precyzyjnie wycięta ewolwenta zęba gwarantuje że koła toczą się po sobie bez mikrouderzeń i poślizgów. Zmniejsza to tarcie obniża temperaturę pracy i drastycznie wydłuża żywotność całej przekładni.

Jak rozpoznać wadę fabryczną koła zębatego przy odbiorze towaru?

Warto sprawdzić bicie promieniowe (koło nie powinno "kiwać się" na wale), równość podziałki między zębami oraz gładkość powierzchni zęba - widoczne zadziory, wgniecenia czy nierówny skok to sygnał do zgłoszenia reklamacji.

Jak zabezpieczyć koło modułowe przed przesuwaniem się wzdłuż wału?

Oprócz wpustu lub pierścienia rozprężno-zaciskowego stosuje się też śruby dociskowe (ustalające) w piaście, podkładki oporowe lub pierścienie osadcze - wybór zależy od tego, czy przekładnia pracuje ze zmiennym obciążeniem osiowym.

Co zrobić gdy potrzebuję nietypowego modułu którego nie ma aktualnie w standardowej ofercie?

Jeśli czas nagli, a potrzebujesz specyficznego wymiaru, oferujemy profesjonalny wydruk 3D z nowoczesnych materiałów wzmocnionych włóknem szklanym. To fenomenalne, wytrzymałe rozwiązanie na część zamienną "na już", do prototypowania lub do przekładni o niższych obciążeniach, co pozwala błyskawicznie uratować ciągłość pracy.

Gdzie stosuje się ten produkt?

Koła modułowe tego typu stosuje się w reduktorach, przekładniach maszynowych, obrabiarkach CNC oraz w napędach listwowych bram przesuwnych i wjazdowych.

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.

Zdjęcia produktu są poglądowe.

Cechy towaru

  • Waga
    0,135kg
  • Kod EAN
    5907009397894
  • Materiał
    Stal
  • Ilość zębów
    35 zębów
  • Moduł
    Moduł 1
  • Z piastą
    TAK
  • Rodzaj wykończenia koła
    OTWÓR TECHNOLOGICZNY
  • Norma DIN
    DIN 3962/63/67
  • Wykończenie - hartowanie
    NIE
  • Wysokość
    0 cm
  • Długość
    0 cm
  • Szerokość
    0 cm

Podmiot odpowiedzialny

Producent

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Polska

Osoba odpowiedzialna

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Polska