Koło zębate Moduł 1 z=12 z piastą
Dostępne promocje dla produktu:
-
Waga0,01kg
-
Kod EAN5907009397818
-
MateriałStal
-
Ilość zębów12 zębów
-
ModułModuł 1
-
Z piastąTAK
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma DINDIN 3962/63/67
Opis towaru
Koło zębate Moduł 1, z=12, z piastą
Koło Moduł 1, z=12, z piastą - solidny komponent do budowy i naprawy przekładni zębatych, reduktorów oraz napędów listwowych (zębatka + koło). Koło wykonane jest ze stali C45E (EN 10083-1); ewolwentowy profil zęba i kąt przyporu 20° zapewniają płynne, ciche zazębienie z kołami lub listwami tego samego modułu.
Dane techniczne
| Moduł (m) | 1 |
| Kąt przyporu | 20° |
| Liczba zębów (z) | 12 |
| Typ | Koło z piastą |
| Średnica zewnętrzna (De) | 14 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 12 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 9 mm |
| Otwór | otwór centrujący (bez przelotowego otworu technologicznego) |
| Szerokość zęba (h) | 15 mm |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 25 mm |
| Waga | 0,01 kg |
| Materiał | Stal C45E (UNI EN 10083-1) |
Najczęściej zadawane pytania
Czym różni się koło modułowe od koła łańcuchowego (sprocketu)?
Koło modułowe zazębia się bezpośrednio z drugim kołem lub listwą zębatą, a koło łańcuchowe współpracuje z łańcuchem rolkowym - mają inny profil zęba i nie są wymienne między sobą, mimo że z daleka wyglądają podobnie.
Dlaczego otwór technologiczny w kole modułowym jest często mniejszy niż potrzebny?
Otwór "na surowo" pozwala na samodzielne roztoczenie pod dokładny, niestandardowy wymiar wału klienta - gotowy, duży otwór z magazynu rzadko trafiałby idealnie w wymagany wymiar.
Co oznacza kąt przyporu w kołach modułowych i dlaczego wynosi zazwyczaj 20°?
Kąt przyporu określa nachylenie boku zęba. W przemyśle europejskim standardem jest 20°, ponieważ zapewnia on optymalny balans między wytrzymałością zęba u podstawy a cichobieżnością przekładni. Unika się dzięki temu zjawiska tzw. podcięcia zęba przy mniejszych kołach.
Jak zamontować koło modułowe za pomocą pierścieni rozprężno-zaciskowych?
Pierścienie te wsuwa się między gładki wał a gładki otwór koła. Po dokręceniu śrub pierścień pęcznieje, blokując koło z siłą wielokrotnie przekraczającą tradycyjny wpust. To idealne rozwiązanie do kół modułowych pracujących ze zmiennym kierunkiem obrotów (brak luzu na klinie).
Gdzie stosuje się ten produkt?
Koła modułowe tego typu stosuje się w reduktorach, przekładniach maszynowych, obrabiarkach CNC oraz w napędach listwowych bram przesuwnych i wjazdowych.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga0,01kg
-
Kod EAN5907009397818
-
MateriałStal
-
Ilość zębów12 zębów
-
ModułModuł 1
-
Z piastąTAK
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma DINDIN 3962/63/67
-
Wykończenie - hartowanieNIE