Koło zębate Moduł 1,5 z=34 z piastą
Dostępne promocje dla produktu:
-
Waga0,325kg
-
Kod EAN5908453534996
-
MateriałStal
-
Ilość zębów34 zęby
-
ModułModuł 1,5
-
Z piastąTAK
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma DINDIN 3962/63/67
Opis towaru
Koło zębate Moduł 1,5, z=34, z piastą
Koło zębate Moduł 1,5 o liczbie zębów z=34 (z piastą) to uniwersalny element modułowy, dopasowany parametrami do całej rodziny kół i listew zębatych tego samego modułu. Wykonane ze stali C45E (UNI/EN 10083-1), zapewniającej wysoką wytrzymałość mechaniczną i odporność na zużycie podczas długotrwałej pracy pod obciążeniem.
Dane techniczne
| Moduł (m) | 1,5 |
| Kąt przyporu | 20° |
| Liczba zębów (z) | 34 |
| Typ | Koło z piastą |
| Średnica zewnętrzna (De) | 54 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 51 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 35 mm |
| Średnica otworu technologicznego (D) | 12 mm |
| Szerokość zęba (h) | 17 mm |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 30 mm |
| Waga | 0,33 kg |
| Materiał | Stal C45E (UNI EN 10083-1) |
Najczęściej zadawane pytania
Jakie smarowanie jest optymalne dla odkrytych przekładni modułowych (listwowych)?
Do otwartych układów (koło + listwa zębata) najlepiej używać gęstych smarów z dodatkiem grafitu lub miedzi, które mocno przylegają do zębów i nie dają się odwirować siłą odśrodkową. W aplikacjach mocno zapylonych lepiej sprawdzają się suche smary teflonowe.
Czy koła modułowe różnych producentów o tym samym module są ze sobą zamienne?
Geometria zazębienia (moduł, kąt przyporu) jest znormalizowana, więc takie koła się ze sobą zazębią, ale wymiary otworu czy piasty mogą się różnić między producentami - przy zamianie warto to zweryfikować przed montażem.
Co oznacza kąt przyporu w kołach modułowych i dlaczego wynosi zazwyczaj 20°?
Kąt przyporu określa nachylenie boku zęba. W przemyśle europejskim standardem jest 20°, ponieważ zapewnia on optymalny balans między wytrzymałością zęba u podstawy a cichobieżnością przekładni. Unika się dzięki temu zjawiska tzw. podcięcia zęba przy mniejszych kołach.
Czy koło modułowe można malować lub lakierować?
Tak, powierzchnie zewnętrzne (boki, obwód) można zabezpieczyć lakierem, natomiast zęby i otwór montażowy powinny zostać czyste, bo powłoka zmieniłaby ich rzeczywisty wymiar i zaburzyła współpracę z drugim kołem.
Gdzie stosuje się ten produkt?
Stosowane w napędach maszyn przemysłowych, automatyce bram i wrót przemysłowych oraz jako część zamienna do istniejących przekładni modułowych - wystarczy zachować ten sam moduł i kąt przyporu.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga0,325kg
-
Kod EAN5908453534996
-
MateriałStal
-
Ilość zębów34 zęby
-
ModułModuł 1,5
-
Z piastąTAK
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma DINDIN 3962/63/67
-
Wykończenie - hartowanieNIE