Koło zębate Moduł 1,5 z=21 z piastą
Dostępne promocje dla produktu:
-
Waga0,1kg
-
Kod EAN5907009398976
-
MateriałStal
-
Ilość zębów21 zębów
-
ModułModuł 1,5
-
Z piastąTAK
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma DINDIN 3962/63/67
Opis towaru
Koło zębate Moduł 1,5, z=21, z piastą
Koło Moduł 1,5, z=21, z piastą - solidny komponent do budowy i naprawy przekładni zębatych, reduktorów oraz napędów listwowych (zębatka + koło). Wykonane ze stali C45E (UNI/EN 10083-1), zapewniającej wysoką wytrzymałość mechaniczną i odporność na zużycie podczas długotrwałej pracy pod obciążeniem.
Dane techniczne
| Moduł (m) | 1,5 |
| Kąt przyporu | 20° |
| Liczba zębów (z) | 21 |
| Typ | Koło z piastą |
| Średnica zewnętrzna (De) | 34,5 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 31,5 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 25 mm |
| Średnica otworu technologicznego (D) | 10 mm |
| Szerokość zęba (h) | 17 mm |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 30 mm |
| Waga | 0,1 kg |
| Materiał | Stal C45E (UNI EN 10083-1) |
Najczęściej zadawane pytania
W jakich aplikacjach sprawdzają się koła modułowe o zębach skośnych?
Zęby skośne zapewniają płynniejsze wchodzenie w zazębienie, co drastycznie redukuje hałas i wibracje przy wysokich prędkościach obrotowych. Stosuje się je w precyzyjnych reduktorach i obrabiarkach, pamiętając jednak o konieczności stosowania łożysk oporowych (przejmujących siły wzdłużne).
Jak zdiagnozować zużycie kół w przekładni modułowej?
Zużycie najłatwiej zauważyć po zmianie profilu zęba - staje się on ostry na wierzchołku, a luzy międzyzębne drastycznie rosną, co objawia się głośnym stukaniem przy zmianie kierunku obrotów maszyny.
Czy koła modułowe różnych producentów o tym samym module są ze sobą zamienne?
Geometria zazębienia (moduł, kąt przyporu) jest znormalizowana, więc takie koła się ze sobą zazębią, ale wymiary otworu czy piasty mogą się różnić między producentami - przy zamianie warto to zweryfikować przed montażem.
Co to jest luz międzyzębny (backlash) i dlaczego ma znaczenie?
To niewielki odstęp między współpracującymi zębami, niezbędny do smarowania i tolerancji cieplnej; zbyt mały luz prowadzi do zacierania i przegrzewania, a zbyt duży - do szarpnięć i szybszego zużycia zębów.
Gdzie stosuje się ten produkt?
Stosowane w napędach maszyn przemysłowych, automatyce bram i wrót przemysłowych oraz jako część zamienna do istniejących przekładni modułowych - wystarczy zachować ten sam moduł i kąt przyporu.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga0,1kg
-
Kod EAN5907009398976
-
MateriałStal
-
Ilość zębów21 zębów
-
ModułModuł 1,5
-
Z piastąTAK
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma DINDIN 3962/63/67
-
Wykończenie - hartowanieNIE