Koło zębate Moduł 1,5 z=15 z piastą
Dostępne promocje dla produktu:
-
Waga0,03kg
-
Kod EAN5907009399515
-
MateriałStal
-
Ilość zębów15 zębów
-
ModułModuł 1,5
-
Z piastąTAK
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma DINDIN 3962/63/67
Opis towaru
Koło zębate Moduł 1,5, z=15, z piastą
Prezentowane koło zębate Moduł 1,5, 15 zębów, z piastą, to podstawowy element napędów modułowych - współpracuje z każdym innym kołem lub listwą zębatą (zębatką) o tym samym module i kącie przyporu 20°. Koło wykonane jest ze stali C45E (EN 10083-1); ewolwentowy profil zęba i kąt przyporu 20° zapewniają płynne, ciche zazębienie z kołami lub listwami tego samego modułu.
Dane techniczne
| Moduł (m) | 1,5 |
| Kąt przyporu | 20° |
| Liczba zębów (z) | 15 |
| Typ | Koło z piastą |
| Średnica zewnętrzna (De) | 25,5 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 22,5 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 18 mm |
| Średnica otworu technologicznego (D) | 8 mm |
| Szerokość zęba (h) | 17 mm |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 30 mm |
| Waga | 0,03 kg |
| Materiał | Stal C45E (UNI EN 10083-1) |
Najczęściej zadawane pytania
Jak produkcja kół na obrabiarkach CNC eliminuje problem hałasu w przekładni?
Stare metody odlewnicze lub frezowanie na zużytych maszynach generują nierówności rzędu dziesiątych części milimetra. Nasza obróbka CNC zapewnia idealny profil zęba. Koła toczą się po sobie płynnie, co przekłada się na drastyczny spadek decybeli w hali produkcyjnej.
Jakie smarowanie jest optymalne dla odkrytych przekładni modułowych (listwowych)?
Do otwartych układów (koło + listwa zębata) najlepiej używać gęstych smarów z dodatkiem grafitu lub miedzi, które mocno przylegają do zębów i nie dają się odwirować siłą odśrodkową. W aplikacjach mocno zapylonych lepiej sprawdzają się suche smary teflonowe.
Jak zmierzyć zużyty ząb, żeby dobrać właściwy zamiennik?
Najlepiej zmierzyć średnicę zewnętrzną (Dz) i policzyć zęby (Z), a moduł wyliczyć ze wzoru m = Dz / (Z+2); dodatkowo warto zmierzyć średnicę otworu, aby zamiennik pasował na ten sam wał bez dodatkowej obróbki.
Jak obliczyć przełożenie przekładni dwóch kół modułowych o różnej liczbie zębów?
Przełożenie liczy się jako iloraz liczby zębów koła napędzanego do koła napędzającego (i = Z2/Z1); moduł musi być identyczny dla obu kół, inaczej zazębienie w ogóle nie zadziała.
Gdzie stosuje się ten produkt?
Sprawdza się w układach przeniesienia napędu w obrabiarkach, liniach produkcyjnych, a także w bramach przesuwnych, gdzie współpracuje z listwą zębatą tego samego modułu.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga0,03kg
-
Kod EAN5907009399515
-
MateriałStal
-
Ilość zębów15 zębów
-
ModułModuł 1,5
-
Z piastąTAK
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma DINDIN 3962/63/67
-
Wykończenie - hartowanieNIE