Koło zębate Moduł 1,5 z=14 z piastą
Dostępne promocje dla produktu:
-
Waga0,05kg
-
Kod EAN5907009397733
-
MateriałStal
-
Ilość zębów14 zębów
-
ModułModuł 1,5
-
Z piastąTAK
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma DINDIN 3962/63/67
Opis towaru
Koło zębate Moduł 1,5, z=14, z piastą
Prezentowane koło zębate Moduł 1,5, 14 zębów, z piastą, to podstawowy element napędów modułowych - współpracuje z każdym innym kołem lub listwą zębatą (zębatką) o tym samym module i kącie przyporu 20°. Koło wykonane jest ze stali C45E (EN 10083-1); ewolwentowy profil zęba i kąt przyporu 20° zapewniają płynne, ciche zazębienie z kołami lub listwami tego samego modułu.
Dane techniczne
| Moduł (m) | 1,5 |
| Kąt przyporu | 20° |
| Liczba zębów (z) | 14 |
| Typ | Koło z piastą |
| Średnica zewnętrzna (De) | 24 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 21 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 17 mm |
| Średnica otworu technologicznego (D) | 8 mm |
| Szerokość zęba (h) | 17 mm |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 30 mm |
| Waga | 0,05 kg |
| Materiał | Stal C45E (UNI EN 10083-1) |
Najczęściej zadawane pytania
Czy można łączyć koła o różnych modułach w jednej przekładni?
Absolutnie nie. Zęby o różnych modułach mają różną wielkość i skok. Próba ich zazębienia skończy się zablokowaniem napędu lub natychmiastowym wyłamaniem zębów przy pierwszym obrocie wału.
Co to jest moduł koła zębatego i jak go prawidłowo zmierzyć?
Moduł (m) to podstawowy parametr określający wielkość zęba, czyli stosunek średnicy podziałowej do liczby zębów. Aby go najprościej zmierzyć w warunkach warsztatowych, zmierz średnicę zewnętrzną koła (Dz), policz ilość zębów (Z) i podstaw do wzoru: m = Dz / (Z + 2).
Jak obliczyć średnicę zewnętrzną na podstawie ilości zębów i modułu?
To bardzo prosta matematyka, którą często wykorzystują działy utrzymania ruchu. Wzór to: Dz = m * (Z + 2). Przykładowo, dla koła o module 3 i ilości zębów 20, średnica zewnętrzna wyniesie: 3 * (20 + 2) = 66 mm.
Jakie smarowanie jest optymalne dla odkrytych przekładni modułowych (listwowych)?
Do otwartych układów (koło + listwa zębata) najlepiej używać gęstych smarów z dodatkiem grafitu lub miedzi, które mocno przylegają do zębów i nie dają się odwirować siłą odśrodkową. W aplikacjach mocno zapylonych lepiej sprawdzają się suche smary teflonowe.
Gdzie stosuje się ten produkt?
Typowe zastosowania to napędy przenośników, maszyny pakujące, automatyka przemysłowa oraz układy pozycjonowania wykorzystujące parę koło-listwa zębata.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga0,05kg
-
Kod EAN5907009397733
-
MateriałStal
-
Ilość zębów14 zębów
-
ModułModuł 1,5
-
Z piastąTAK
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma DINDIN 3962/63/67
-
Wykończenie - hartowanieNIE