Koło zębate Moduł 4 z=55 tarcza

Opis towaru

Koło zębate Moduł 4, z=55, tarcza

Prezentowane koło zębate Moduł 4, 55 zębów, tarcza, to podstawowy element napędów modułowych - współpracuje z każdym innym kołem lub listwą zębatą (zębatką) o tym samym module i kącie przyporu 20°. Materiałem bazowym jest stal konstrukcyjna C45E (EN 10083-1) - sprawdzony wybór do elementów przekładni zębatych pracujących w przemyśle europejskim.

Dane techniczne

Najczęściej zadawane pytania

Czy większa liczba zębów (z) przy tym samym module oznacza mocniejsze koło?

Nie wprost - wytrzymałość zęba zależy głównie od modułu i szerokości wieńca, a nie od liczby zębów; większe z przy tym samym module daje po prostu większą średnicę koła i wyższe przełożenie względem partnera w przekładni.

Co to jest luz międzyzębny (backlash) i dlaczego ma znaczenie?

To niewielki odstęp między współpracującymi zębami, niezbędny do smarowania i tolerancji cieplnej; zbyt mały luz prowadzi do zacierania i przegrzewania, a zbyt duży - do szarpnięć i szybszego zużycia zębów.

Jak obliczyć średnicę zewnętrzną na podstawie ilości zębów i modułu?

To bardzo prosta matematyka, którą często wykorzystują działy utrzymania ruchu. Wzór to: Dz = m * (Z + 2). Przykładowo, dla koła o module 3 i ilości zębów 20, średnica zewnętrzna wyniesie: 3 * (20 + 2) = 66 mm.

Co oznacza sytuacja, gdy koło "przeskakuje" zęby pod obciążeniem?

Najczęściej to znak, że przenoszony moment przekracza wytrzymałość zęba dla danego modułu, albo że luz międzyzębny jest zbyt duży - w obu przypadkach dalsza praca prowadzi do szybkiego wyłamania zębów.

Gdzie stosuje się ten produkt?

Typowe zastosowania to napędy przenośników, maszyny pakujące, automatyka przemysłowa oraz układy pozycjonowania wykorzystujące parę koło-listwa zębata.

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.

Zdjęcia produktu są poglądowe.