Koło zębate Moduł 3 z=114 tarcza
Dostępne promocje dla produktu:
-
Waga21,3kg
-
Kod EAN5908453520210
-
MateriałStal
-
Ilość zębów114 zębów
-
ModułModuł 3
-
Z piastąNIE
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma DINDIN 3962/63/67
Opis towaru
Koło zębate Moduł 3, z=114, tarcza
Koło Moduł 3, z=114, tarcza - solidny komponent do budowy i naprawy przekładni zębatych, reduktorów oraz napędów listwowych (zębatka + koło). Materiałem bazowym jest stal konstrukcyjna C45E (EN 10083-1) - sprawdzony wybór do elementów przekładni zębatych pracujących w przemyśle europejskim.
Dane techniczne
| Moduł (m) | 3 |
| Kąt przyporu | 20° |
| Liczba zębów (z) | 114 |
| Typ | Koło bez piasty (tarcza) |
| Średnica zewnętrzna (De) | 348 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 342 mm |
| Średnica otworu technologicznego (D) | 30 mm |
| Szerokość tarczy (h) | 30 mm |
| Waga | 21,3 kg |
| Materiał | Stal C45E (UNI EN 10083-1) |
Najczęściej zadawane pytania
Czy zębatki do bram przesuwnych to również koła modułowe?
Tak, klasyczna zębatka napędu bramy to koło modułowe współpracujące z listwą zębatą przymocowaną do skrzydła. Zazwyczaj jest to moduł 4 (m=4), a do intensywnej pracy komercyjnej wybiera się precyzyjnie obrabiane elementy, które pracują cicho i bez zacięć.
Czy można łączyć koła o różnych modułach w jednej przekładni?
Absolutnie nie. Zęby o różnych modułach mają różną wielkość i skok. Próba ich zazębienia skończy się zablokowaniem napędu lub natychmiastowym wyłamaniem zębów przy pierwszym obrocie wału.
Co zrobić gdy potrzebuję nietypowego modułu którego nie ma aktualnie w standardowej ofercie?
Jeśli czas nagli, a potrzebujesz specyficznego wymiaru, oferujemy profesjonalny wydruk 3D z nowoczesnych materiałów wzmocnionych włóknem szklanym. To fenomenalne, wytrzymałe rozwiązanie na część zamienną "na już", do prototypowania lub do przekładni o niższych obciążeniach, co pozwala błyskawicznie uratować ciągłość pracy.
Czy koło modułowe wymaga stałego smarowania?
Przekładnie zamknięte (w reduktorach) pracują w oleju lub smarze stałym, natomiast układy otwarte (koło + listwa) wymagają okresowego smarowania ręcznego - bez tego tarcie i zużycie zębów rosną wielokrotnie szybciej.
Gdzie stosuje się ten produkt?
Sprawdza się w układach przeniesienia napędu w obrabiarkach, liniach produkcyjnych, a także w bramach przesuwnych, gdzie współpracuje z listwą zębatą tego samego modułu.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga21,3kg
-
Kod EAN5908453520210
-
MateriałStal
-
Ilość zębów114 zębów
-
ModułModuł 3
-
Z piastąNIE
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma DINDIN 3962/63/67
-
Wykończenie - hartowanieNIE