5% RABATU Na pierwsze zakupy. Wysokie upusty dla stałych klientów. SPRWADŹ!
Zaloguj się

Zapytanie o wycenę

Nowy koszyk 0 zł

Twój koszyk jest pusty

Koło zębate Moduł 1,5 z=127 tarcza

Dostępność:
161,38 zł
brutto
131,20 zł
netto
Dostawa od zł
szt
Podaj ilość
Ilość musi zawierać się w przedziale 0,01 - 163
Ilosć musi być nie większa niż 163

Dostępne promocje dla produktu:

Dodano do koszyka
Dodano do Zapytania o wycenę
Możesz dodać kolejne towary do Zapytania o wycenę
Dodano do koszyka
Dodano do Zapytania o wycenę

  • Waga
    3,75kg
  • Kod EAN
    5908453519856
  • Materiał
    Stal
  • Ilość zębów
    127 zębów
  • Moduł
    Moduł 1,5
  • Z piastą
    NIE
  • Rodzaj wykończenia koła
    OTWÓR TECHNOLOGICZNY
  • Norma DIN
    DIN 3962/63/67
Zobacz wszystkie cechy towaru
  • Opis towaru
  • Cechy towaru
  • Dodaj do porównaniaPorównaj
Dodano do listy porównania
Możesz dodać od 2 do 4 produktów
Możesz dodać maksymalnie 4 produkty
Przejdź do porównywania

Opis towaru

Koło zębate Moduł 1,5, z=127, tarcza

To koło zębate modułowe Moduł 1,5 (127 zębów, tarcza) znajduje zastosowanie wszędzie, gdzie potrzebna jest niezawodna, bezobsługowa transmisja napędu poprzez zazębienie ewolwentowe. Koło wykonane jest ze stali C45E (EN 10083-1); ewolwentowy profil zęba i kąt przyporu 20° zapewniają płynne, ciche zazębienie z kołami lub listwami tego samego modułu.

Dane techniczne

Moduł (m)1,5
Kąt przyporu20°
Liczba zębów (z)127
TypKoło bez piasty (tarcza)
Średnica zewnętrzna (De)193,5 mm
Średnica podziałowa (Dp)190,5 mm
Średnica otworu technologicznego (D)20 mm
Szerokość tarczy (h)17 mm
Waga3,75 kg
MateriałStal C45E (UNI EN 10083-1)

Najczęściej zadawane pytania

Dlaczego otwór technologiczny w kole modułowym jest często mniejszy niż potrzebny?

Otwór "na surowo" pozwala na samodzielne roztoczenie pod dokładny, niestandardowy wymiar wału klienta - gotowy, duży otwór z magazynu rzadko trafiałby idealnie w wymagany wymiar.

Jak zamontować koło modułowe za pomocą pierścieni rozprężno-zaciskowych?

Pierścienie te wsuwa się między gładki wał a gładki otwór koła. Po dokręceniu śrub pierścień pęcznieje, blokując koło z siłą wielokrotnie przekraczającą tradycyjny wpust. To idealne rozwiązanie do kół modułowych pracujących ze zmiennym kierunkiem obrotów (brak luzu na klinie).

Czy można łączyć koła o różnych modułach w jednej przekładni?

Absolutnie nie. Zęby o różnych modułach mają różną wielkość i skok. Próba ich zazębienia skończy się zablokowaniem napędu lub natychmiastowym wyłamaniem zębów przy pierwszym obrocie wału.

Jak jakość wykonania polskiego/europejskiego producenta zmniejsza opory toczenia w przekładni?

Tanie koła z niesprawdzonych źródeł często mają chropowatą powierzchnię zębów, co działa jak papier ścierny, podnosząc temperaturę i opory napędu. Nasze koła posiadają gładką powierzchnię roboczą, co ułatwia utrzymanie filmu smarnego i minimalizuje straty energii.

Gdzie stosuje się ten produkt?

Wykorzystywane w budowie i serwisie reduktorów, przekładni zębatych maszyn rolniczych i budowlanych oraz wszędzie, gdzie liczy się precyzyjne i powtarzalne przeniesienie momentu obrotowego.

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.

Zdjęcia produktu są poglądowe.

Cechy towaru

  • Waga
    3,75kg
  • Kod EAN
    5908453519856
  • Materiał
    Stal
  • Ilość zębów
    127 zębów
  • Moduł
    Moduł 1,5
  • Z piastą
    NIE
  • Rodzaj wykończenia koła
    OTWÓR TECHNOLOGICZNY
  • Norma DIN
    DIN 3962/63/67
  • Wykończenie - hartowanie
    NIE
  • Wysokość
    0 cm
  • Długość
    0 cm
  • Szerokość
    0 cm

Podmiot odpowiedzialny

Producent

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Polska

Osoba odpowiedzialna

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Polska