Koło zębate Moduł 3 z=42 z piastą hartowane

Opis towaru

Koło zębate Moduł 3, z=42, z piastą, hartowane

Koło zębate modułowe Moduł 3 z=42 z piastą to precyzyjny element przekładni zębatej, zaprojektowany do przenoszenia dużych momentów obrotowych przy stałym przełożeniu. Zęby są hartowane indukcyjnie do 45-55 HRC, co znacznie podnosi odporność na ścieranie i wydłuża żywotność koła w przekładniach o dużym obciążeniu.

Dane techniczne

Najczęściej zadawane pytania

Jak obliczyć przełożenie przekładni dwóch kół modułowych o różnej liczbie zębów?

Przełożenie liczy się jako iloraz liczby zębów koła napędzanego do koła napędzającego (i = Z2/Z1); moduł musi być identyczny dla obu kół, inaczej zazębienie w ogóle nie zadziała.

Czy można łączyć koła o różnych modułach w jednej przekładni?

Absolutnie nie. Zęby o różnych modułach mają różną wielkość i skok. Próba ich zazębienia skończy się zablokowaniem napędu lub natychmiastowym wyłamaniem zębów przy pierwszym obrocie wału.

Jak zamontować koło modułowe za pomocą pierścieni rozprężno-zaciskowych?

Pierścienie te wsuwa się między gładki wał a gładki otwór koła. Po dokręceniu śrub pierścień pęcznieje, blokując koło z siłą wielokrotnie przekraczającą tradycyjny wpust. To idealne rozwiązanie do kół modułowych pracujących ze zmiennym kierunkiem obrotów (brak luzu na klinie).

Co oznacza sytuacja, gdy koło "przeskakuje" zęby pod obciążeniem?

Najczęściej to znak, że przenoszony moment przekracza wytrzymałość zęba dla danego modułu, albo że luz międzyzębny jest zbyt duży - w obu przypadkach dalsza praca prowadzi do szybkiego wyłamania zębów.

Gdzie stosuje się ten produkt?

Typowe zastosowania to napędy przenośników, maszyny pakujące, automatyka przemysłowa oraz układy pozycjonowania wykorzystujące parę koło-listwa zębata.

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.

Zdjęcia produktu są poglądowe.