Koło zębate Moduł 3 z=35 z piastą nierdzewne s=25

Opis towaru

Koło zębate Moduł 3, z=35, z piastą, nierdzewne

Koło zębate modułowe Moduł 3 z=35 z piastą to precyzyjny element przekładni zębatej, zaprojektowany do przenoszenia dużych momentów obrotowych przy stałym przełożeniu. Wykonane ze stali nierdzewnej, co zapewnia odporność na korozję i pozwala stosować to koło w wilgotnym, zapylonym lub agresywnym chemicznie środowisku pracy.

Dane techniczne

Najczęściej zadawane pytania

Czy można łączyć koła o różnych modułach w jednej przekładni?

Absolutnie nie. Zęby o różnych modułach mają różną wielkość i skok. Próba ich zazębienia skończy się zablokowaniem napędu lub natychmiastowym wyłamaniem zębów przy pierwszym obrocie wału.

Co oznacza kąt przyporu w kołach modułowych i dlaczego wynosi zazwyczaj 20°?

Kąt przyporu określa nachylenie boku zęba. W przemyśle europejskim standardem jest 20°, ponieważ zapewnia on optymalny balans między wytrzymałością zęba u podstawy a cichobieżnością przekładni. Unika się dzięki temu zjawiska tzw. podcięcia zęba przy mniejszych kołach.

Jak prawidłowo przechowywać koła zębate przed montażem?

Najlepiej w suchym pomieszczeniu, zabezpieczone przed wilgocią i pyłem, z lekką warstwą oleju konserwującego na zębach i otworze - szczególnie ważne przy stali węglowej C45E, która bez ochrony może zacząć korodować.

Czy koło modułowe wymaga stałego smarowania?

Przekładnie zamknięte (w reduktorach) pracują w oleju lub smarze stałym, natomiast układy otwarte (koło + listwa) wymagają okresowego smarowania ręcznego - bez tego tarcie i zużycie zębów rosną wielokrotnie szybciej.

Gdzie stosuje się ten produkt?

Koła modułowe tego typu stosuje się w reduktorach, przekładniach maszynowych, obrabiarkach CNC oraz w napędach listwowych bram przesuwnych i wjazdowych.

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.

Zdjęcia produktu są poglądowe.