Koło zębate Moduł 3 z=33 z piastą hartowane
Dostępne promocje dla produktu:
-
Waga2,31kg
-
Kod EAN5908453537287
-
Ilość zębów33 zęby
-
MateriałStal
-
ModułModuł 3
-
Z piastąTAK
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma DINDIN 3962/63/67
Opis towaru
Koło zębate Moduł 3, z=33, z piastą, hartowane
Prezentowane koło zębate Moduł 3, 33 zębów, z piastą, to podstawowy element napędów modułowych - współpracuje z każdym innym kołem lub listwą zębatą (zębatką) o tym samym module i kącie przyporu 20°. Powierzchnia zębów jest utwardzona indukcyjnie (45-55 HRC), dzięki czemu koło lepiej znosi duże obciążenia cykliczne i pracę w trudnych warunkach przemysłowych.
Dane techniczne
| Moduł (m) | 3 |
| Kąt przyporu | 20° |
| Liczba zębów (z) | 33 |
| Typ | Koło z piastą |
| Średnica zewnętrzna (De) | 105 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 99 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 70 mm |
| Średnica otworu technologicznego (D) | 20 mm |
| Szerokość zęba (h) | 30 mm |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 50 mm |
| Waga | 2,31 kg |
| Materiał | Stal C45E (EN 10083-1), zęby hartowane indukcyjnie 45-55 HRC |
Najczęściej zadawane pytania
Czym różni się koło modułowe od koła łańcuchowego (sprocketu)?
Koło modułowe zazębia się bezpośrednio z drugim kołem lub listwą zębatą, a koło łańcuchowe współpracuje z łańcuchem rolkowym - mają inny profil zęba i nie są wymienne między sobą, mimo że z daleka wyglądają podobnie.
Jak ustawić prawidłowy rozstaw osi między dwoma kołami modułowymi?
Rozstaw osi wynika z sumy średnic podziałowych obu kół podzielonej przez dwa (a = (Dp1+Dp2)/2); zbyt mały rozstaw powoduje zacieranie, a zbyt duży - nadmierny luz i utratę cichobieżności.
Jak wpływa temperatura pracy na dobór materiału koła modułowego?
W wysokich temperaturach stal C45E zachowuje swoje właściwości znacznie lepiej niż tworzywa, które mogą mięknąć i tracić dokładność zarysu zęba; w takich przypadkach stal (w tym nierdzewna, jeśli towarzyszy temu wilgoć lub para) jest bezpieczniejszym wyborem.
Jak jakość wykonania polskiego/europejskiego producenta zmniejsza opory toczenia w przekładni?
Tanie koła z niesprawdzonych źródeł często mają chropowatą powierzchnię zębów, co działa jak papier ścierny, podnosząc temperaturę i opory napędu. Nasze koła posiadają gładką powierzchnię roboczą, co ułatwia utrzymanie filmu smarnego i minimalizuje straty energii.
Gdzie stosuje się ten produkt?
Wykorzystywane w budowie i serwisie reduktorów, przekładni zębatych maszyn rolniczych i budowlanych oraz wszędzie, gdzie liczy się precyzyjne i powtarzalne przeniesienie momentu obrotowego.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga2,31kg
-
Kod EAN5908453537287
-
Ilość zębów33 zęby
-
MateriałStal
-
ModułModuł 3
-
Z piastąTAK
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma DINDIN 3962/63/67
-
Wykończenie - hartowanieTAK