Koło zębate Moduł 2 z=60 z piastą hartowane
Dostępne promocje dla produktu:
-
Waga2,12kg
-
Kod EAN5908453536105
-
Ilość zębów60 zębów
-
MateriałStal
-
ModułModuł 2
-
Z piastąTAK
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma DINDIN 3962/63/67
Opis towaru
Koło zębate Moduł 2, z=60, z piastą, hartowane
Koło zębate modułowe Moduł 2 z=60 z piastą to precyzyjny element przekładni zębatej, zaprojektowany do przenoszenia dużych momentów obrotowych przy stałym przełożeniu. Zęby są hartowane indukcyjnie do 45-55 HRC, co znacznie podnosi odporność na ścieranie i wydłuża żywotność koła w przekładniach o dużym obciążeniu.
Dane techniczne
| Moduł (m) | 2 |
| Kąt przyporu | 20° |
| Liczba zębów (z) | 60 |
| Typ | Koło z piastą |
| Średnica zewnętrzna (De) | 124 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 120 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 70 mm |
| Średnica otworu technologicznego (D) | 25 mm |
| Szerokość zęba (h) | 20 mm |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 35 mm |
| Waga | 2,12 kg |
| Materiał | Stal C45E (EN 10083-1), zęby hartowane indukcyjnie 45-55 HRC |
Najczęściej zadawane pytania
Co to jest luz międzyzębny (backlash) i dlaczego ma znaczenie?
To niewielki odstęp między współpracującymi zębami, niezbędny do smarowania i tolerancji cieplnej; zbyt mały luz prowadzi do zacierania i przegrzewania, a zbyt duży - do szarpnięć i szybszego zużycia zębów.
Jakie smarowanie jest optymalne dla odkrytych przekładni modułowych (listwowych)?
Do otwartych układów (koło + listwa zębata) najlepiej używać gęstych smarów z dodatkiem grafitu lub miedzi, które mocno przylegają do zębów i nie dają się odwirować siłą odśrodkową. W aplikacjach mocno zapylonych lepiej sprawdzają się suche smary teflonowe.
Jak wyciąć rowek wpustowy w kole modułowym z małą piastą?
W kołach z małą piastą rowek dłutuje się niezwykle ostrożnie, aby nie osłabić ścianki nad zębem. Jeśli miejsca jest za mało, zalecamy zrezygnowanie ze standardowego wpustu (klina) na rzecz mocowania za pomocą pierścieni rozprężno-zaciskowych.
Jak wpływa temperatura pracy na dobór materiału koła modułowego?
W wysokich temperaturach stal C45E zachowuje swoje właściwości znacznie lepiej niż tworzywa, które mogą mięknąć i tracić dokładność zarysu zęba; w takich przypadkach stal (w tym nierdzewna, jeśli towarzyszy temu wilgoć lub para) jest bezpieczniejszym wyborem.
Gdzie stosuje się ten produkt?
Stosowane w napędach maszyn przemysłowych, automatyce bram i wrót przemysłowych oraz jako część zamienna do istniejących przekładni modułowych - wystarczy zachować ten sam moduł i kąt przyporu.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga2,12kg
-
Kod EAN5908453536105
-
Ilość zębów60 zębów
-
MateriałStal
-
ModułModuł 2
-
Z piastąTAK
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma DINDIN 3962/63/67
-
Wykończenie - hartowanieTAK