Koło zębate Moduł 1 z=24 z piastą hartowane

Opis towaru

Koło zębate Moduł 1, z=24, z piastą, hartowane

Koło Moduł 1, z=24, z piastą - solidny komponent do budowy i naprawy przekładni zębatych, reduktorów oraz napędów listwowych (zębatka + koło). Zęby są hartowane indukcyjnie do 45-55 HRC, co znacznie podnosi odporność na ścieranie i wydłuża żywotność koła w przekładniach o dużym obciążeniu.

Dane techniczne

Najczęściej zadawane pytania

Co to jest korekcja zazębienia i kiedy się ją stosuje?

To niewielkie przesunięcie profilu zęba względem standardowego zarysu, używane głównie przy bardzo małej liczbie zębów, aby uniknąć podcięcia podstawy zęba; w typowych zastosowaniach magazynowych nie jest wymagana.

Czy kształt zęba w kole modułowym wpływa na płynność pracy?

Tak, idealny profil ewolwentowy uzyskany dzięki dokładnej obróbce sprawia, że przeniesienie napędu jest jednostajne. Zapobiega to szarpaniom, które mogłyby doprowadzić do wyłamania zębów pod obciążeniem.

Co oznacza sytuacja, gdy koło "przeskakuje" zęby pod obciążeniem?

Najczęściej to znak, że przenoszony moment przekracza wytrzymałość zęba dla danego modułu, albo że luz międzyzębny jest zbyt duży - w obu przypadkach dalsza praca prowadzi do szybkiego wyłamania zębów.

Jak produkcja kół na obrabiarkach CNC eliminuje problem hałasu w przekładni?

Stare metody odlewnicze lub frezowanie na zużytych maszynach generują nierówności rzędu dziesiątych części milimetra. Nasza obróbka CNC zapewnia idealny profil zęba. Koła toczą się po sobie płynnie, co przekłada się na drastyczny spadek decybeli w hali produkcyjnej.

Gdzie stosuje się ten produkt?

Stosowane w napędach maszyn przemysłowych, automatyce bram i wrót przemysłowych oraz jako część zamienna do istniejących przekładni modułowych - wystarczy zachować ten sam moduł i kąt przyporu.

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.

Zdjęcia produktu są poglądowe.