Koło zębate Moduł 1 z=19 z piastą hartowane
Dostępne promocje dla produktu:
-
Waga0,3kg
-
Kod EAN5908453534859
-
Ilość zębów19 zębów
-
MateriałStal
-
ModułModuł 1
-
Z piastąTAK
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma DINDIN 3962/63/67
Opis towaru
Koło zębate Moduł 1, z=19, z piastą, hartowane
Koło Moduł 1, z=19, z piastą - solidny komponent do budowy i naprawy przekładni zębatych, reduktorów oraz napędów listwowych (zębatka + koło). Powierzchnia zębów jest utwardzona indukcyjnie (45-55 HRC), dzięki czemu koło lepiej znosi duże obciążenia cykliczne i pracę w trudnych warunkach przemysłowych.
Dane techniczne
| Moduł (m) | 1 |
| Kąt przyporu | 20° |
| Liczba zębów (z) | 19 |
| Typ | Koło z piastą |
| Średnica zewnętrzna (De) | 21 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 19 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 15 mm |
| Średnica otworu technologicznego (D) | 8 mm |
| Szerokość zęba (h) | 15 mm |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 25 mm |
| Waga | 0,3 kg |
| Materiał | Stal C45E (EN 10083-1), zęby hartowane indukcyjnie 45-55 HRC |
Najczęściej zadawane pytania
Jak zabezpieczyć koło modułowe przed przesuwaniem się wzdłuż wału?
Oprócz wpustu lub pierścienia rozprężno-zaciskowego stosuje się też śruby dociskowe (ustalające) w piaście, podkładki oporowe lub pierścienie osadcze - wybór zależy od tego, czy przekładnia pracuje ze zmiennym obciążeniem osiowym.
Czy kształt zęba w kole modułowym wpływa na płynność pracy?
Tak, idealny profil ewolwentowy uzyskany dzięki dokładnej obróbce sprawia, że przeniesienie napędu jest jednostajne. Zapobiega to szarpaniom, które mogłyby doprowadzić do wyłamania zębów pod obciążeniem.
Jak wpływa temperatura pracy na dobór materiału koła modułowego?
W wysokich temperaturach stal C45E zachowuje swoje właściwości znacznie lepiej niż tworzywa, które mogą mięknąć i tracić dokładność zarysu zęba; w takich przypadkach stal (w tym nierdzewna, jeśli towarzyszy temu wilgoć lub para) jest bezpieczniejszym wyborem.
W jakich aplikacjach sprawdzają się koła modułowe o zębach skośnych?
Zęby skośne zapewniają płynniejsze wchodzenie w zazębienie, co drastycznie redukuje hałas i wibracje przy wysokich prędkościach obrotowych. Stosuje się je w precyzyjnych reduktorach i obrabiarkach, pamiętając jednak o konieczności stosowania łożysk oporowych (przejmujących siły wzdłużne).
Gdzie stosuje się ten produkt?
Typowe zastosowania to napędy przenośników, maszyny pakujące, automatyka przemysłowa oraz układy pozycjonowania wykorzystujące parę koło-listwa zębata.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga0,3kg
-
Kod EAN5908453534859
-
Ilość zębów19 zębów
-
MateriałStal
-
ModułModuł 1
-
Z piastąTAK
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma DINDIN 3962/63/67
-
Wykończenie - hartowanieTAK