Koło zębate Moduł 1,5 z=26 z piastą hartowane

Opis towaru

Koło zębate Moduł 1,5, z=26, z piastą, hartowane

Koło zębate modułowe Moduł 1,5 z=26 z piastą to precyzyjny element przekładni zębatej, zaprojektowany do przenoszenia dużych momentów obrotowych przy stałym przełożeniu. Zęby są hartowane indukcyjnie do 45-55 HRC, co znacznie podnosi odporność na ścieranie i wydłuża żywotność koła w przekładniach o dużym obciążeniu.

Dane techniczne

Najczęściej zadawane pytania

Jak zdiagnozować zużycie kół w przekładni modułowej?

Zużycie najłatwiej zauważyć po zmianie profilu zęba - staje się on ostry na wierzchołku, a luzy międzyzębne drastycznie rosną, co objawia się głośnym stukaniem przy zmianie kierunku obrotów maszyny.

Co to jest korekcja zazębienia i kiedy się ją stosuje?

To niewielkie przesunięcie profilu zęba względem standardowego zarysu, używane głównie przy bardzo małej liczbie zębów, aby uniknąć podcięcia podstawy zęba; w typowych zastosowaniach magazynowych nie jest wymagana.

Czy kształt zęba w kole modułowym wpływa na płynność pracy?

Tak, idealny profil ewolwentowy uzyskany dzięki dokładnej obróbce sprawia, że przeniesienie napędu jest jednostajne. Zapobiega to szarpaniom, które mogłyby doprowadzić do wyłamania zębów pod obciążeniem.

Jak zamontować koło modułowe za pomocą pierścieni rozprężno-zaciskowych?

Pierścienie te wsuwa się między gładki wał a gładki otwór koła. Po dokręceniu śrub pierścień pęcznieje, blokując koło z siłą wielokrotnie przekraczającą tradycyjny wpust. To idealne rozwiązanie do kół modułowych pracujących ze zmiennym kierunkiem obrotów (brak luzu na klinie).

Gdzie stosuje się ten produkt?

Sprawdza się w układach przeniesienia napędu w obrabiarkach, liniach produkcyjnych, a także w bramach przesuwnych, gdzie współpracuje z listwą zębatą tego samego modułu.

Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.

Zdjęcia produktu są poglądowe.