Koło zębate Moduł 1,5 z=15 z piastą hartowane
Dostępne promocje dla produktu:
-
Waga0,03kg
-
Kod EAN5908453535382
-
Ilość zębów15 zębów
-
MateriałStal
-
ModułModuł 1,5
-
Z piastąTAK
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma DINDIN 3962/63/67
Opis towaru
Koło zębate Moduł 1,5, z=15, z piastą, hartowane
To koło zębate modułowe Moduł 1,5 (15 zębów, z piastą) znajduje zastosowanie wszędzie, gdzie potrzebna jest niezawodna, bezobsługowa transmisja napędu poprzez zazębienie ewolwentowe. Zęby są hartowane indukcyjnie do 45-55 HRC, co znacznie podnosi odporność na ścieranie i wydłuża żywotność koła w przekładniach o dużym obciążeniu.
Dane techniczne
| Moduł (m) | 1,5 |
| Kąt przyporu | 20° |
| Liczba zębów (z) | 15 |
| Typ | Koło z piastą |
| Średnica zewnętrzna (De) | 25,5 mm |
| Średnica podziałowa (Dp) | 22,5 mm |
| Średnica zewnętrzna piasty (d) | 18 mm |
| Średnica otworu technologicznego (D) | 8 mm |
| Szerokość zęba (h) | 17 mm |
| Wysokość całkowita piasty (A) | 30 mm |
| Waga | 0,03 kg |
| Materiał | Stal C45E (EN 10083-1), zęby hartowane indukcyjnie 45-55 HRC |
Najczęściej zadawane pytania
Czy koła modułowe można roztaczać pod nietypowe wały?
Tak, większość kół modułowych dostarczana jest z otworem technologicznym, co pozwala na ich swobodne roztoczenie, dłutowanie i precyzyjne dopasowanie pod konkretny wymiar wału u klienta.
Jak sprawdzić czy dwa koła zębate modułowe będą ze sobą współpracować?
Warunek jest jeden i bezwzględny: oba koła muszą mieć dokładnie ten sam moduł (np. m=2) oraz ten sam kąt przyporu (standardowo 20°). Jeśli moduły różnią się choćby o ułamek milimetra, zęby zaczną się ścinać i przekładnia ulegnie zniszczeniu.
Dlaczego precyzyjna obróbka kół modułowych jest kluczowa dla żywotności napędu?
Precyzyjnie wycięta ewolwenta zęba gwarantuje że koła toczą się po sobie bez mikrouderzeń i poślizgów. Zmniejsza to tarcie obniża temperaturę pracy i drastycznie wydłuża żywotność całej przekładni.
Jak zabezpieczyć koło modułowe przed przesuwaniem się wzdłuż wału?
Oprócz wpustu lub pierścienia rozprężno-zaciskowego stosuje się też śruby dociskowe (ustalające) w piaście, podkładki oporowe lub pierścienie osadcze - wybór zależy od tego, czy przekładnia pracuje ze zmiennym obciążeniem osiowym.
Gdzie stosuje się ten produkt?
Wykorzystywane w budowie i serwisie reduktorów, przekładni zębatych maszyn rolniczych i budowlanych oraz wszędzie, gdzie liczy się precyzyjne i powtarzalne przeniesienie momentu obrotowego.
Przy składaniu zamówienia zwróć uwagę na aktualny stan magazynowy tego koła - od niego zależy czas realizacji zamówienia, jasno podany w zależności od dostępnej ilości w danym magazynie.
Zdjęcia produktu są poglądowe.
Cechy towaru
-
Waga0,03kg
-
Kod EAN5908453535382
-
Ilość zębów15 zębów
-
MateriałStal
-
ModułModuł 1,5
-
Z piastąTAK
-
Rodzaj wykończenia kołaOTWÓR TECHNOLOGICZNY
-
Norma DINDIN 3962/63/67
-
Wykończenie - hartowanieTAK